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原本六架嶄新的波音737麥道—80變成了二手的波音737和麥道dc—9也就罷了,畢竟數量翻了一倍,可現在,國家竟然只給同等數量的二手波音737麥道dc—9?
萬東頓時就急了:“王局……”
萬東的話,反倒是讓王局下定了決心,他做了個收拾,示意萬東稍安勿躁:“老萬,你彆著急嘛,我是這麼想的,咱們國內民航的市場規模就在哪兒擺著,飛機經常都坐不滿,你們要這麼多大飛機有什麼用?還不如把這筆錢用在更重要的地方……當然,我知道,這是你們民航系統為國家的經濟發展所作出的犧牲,你放心,在向領導們做彙報的時候,我會如實向領導們彙報的,領導們也一定會考慮民航系統為國家經濟發展所做出的犧牲和付出。”
“……”
萬東一肚子的話不知道該怎麼說。
在知道自己有可能得到12架波音737和麥道dc—9的時候,整個民航系統上上下下一片歡騰,所有人都有種“咱老百姓啊今兒個真啊真高興”和“老子終於要鳥槍換炮、再也不用飛該死的伊爾—18和安—24”的揚眉吐氣感。
可現在,才高興了幾天,這馬上就被人一個巴掌抽在了臉上:醒醒吧,你想多了……
那些原本計劃中要被波音737和麥道dc—9替換下來的裡—2、安—24和伊爾—28們,還得繼續發揮餘熱?
萬東嘴裡一陣陣的發苦,可他更明白,高層十有八九是會同意老王的這個建議的,甚至哪怕陳耕稍微提點條件,上面也極有可能會同意,沒辦法,國家實在是太缺外匯了。
老半天,萬東終於吭哧吭哧的憋出了一句話:“我……我持保留意見,但如果國家要求我們民航系統艱苦奮鬥、支援國家的經濟建設,我們民航系統也沒有二話。”
有了萬東的這句話就行了!
老王立刻看向陳耕。
陳耕聳聳肩:“只要你們內部達成了一致、且不影響我與華夏民航的合作,我完全沒有任何意見。”
“那就這麼先說定了,”擔心夜長夢多,老王立刻把這件事敲定了下來,然後他順勢話題一轉,看向身軍裝的李建國:“李主任,你說說你們部隊準備引進軍車的想法?”
讓李建國這個辦公室主任來跟陳耕談引進軍車技術的事宜,這個確實不太合適,但沒辦法,誰讓李建國和陳耕認識呢,在這種前期的、框架性質的磋商當中,找個不懂技術的熟人也比找個陌生人要強的多。
李建國輕咳了一聲,說道:“陳先生,您覺得美國政府有沒有可能批准我們引進您公司的hwv這款軍用越野車?”
陳耕問道:“您說的引進,是一斤整車技術和相關專利?”
“是。”
陳耕不假思索的搖搖頭:“很難,幾乎不可能。”
“為什麼?”李建國奇怪了:“你之前說過美國政府甚至連f—14、f—16這麼先進的戰鬥機都有可能賣給我們。”
“賣產品給你們,與賣技術、同時手把手的教會你們掌握這款產品的所有生產和製造的相關工藝,那是兩個概念,”不管老李同志是真的不明白還是在裝傻,陳耕還是認真的給他解釋道:“hwv是美軍自己也才剛剛開始陸續裝備的全新一代軍車,現在的缺口就有超過七萬輛。如果華夏是打算採購一批,這個雖然很難,但終歸還是能想想辦法,但如果華夏是打算購買技術和專利自己生產……
恕我直言,五角大樓和國會是無論如何也不可能批准,當然,如果你們想要嘗試一下,也不是不可以,不不是一定要按照我說的來。”
聽了陳耕的話,李建國臉上帶著掩飾不住的失望。
hwv作為美軍全新一代的輕型越野車,甚至在還沒有裝備
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