第859章 世界為之不安

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消防滅火機構聯絡，希望租借他們的滅火飛機呢。

只是無奈，費爾南德斯·陳現在在蘇聯境內，他的幾個電話根本打不通，這可急壞了中情局和白宮。

這個時候的某人在幹什麼呢？

某人正在和丁海軍通電話呢，他笑呵呵的道：“不用謝，真的，真的不用謝，我都說過多少回了，雖然我的國籍是美國，但我始終記得我的根在哪裡，為自己的民族做點什麼那都是應該的……”

“還是要謝的，”丁海軍認真的道：“如果不是你，咱們也不可能得到蘇聯這麼強大的空中滅火力量和直升機救援力量的支援……”

說到這裡，丁海軍忍不住感慨道：“以前大家都不覺得直升機這個東西有什麼特別的，飛的比固定翼飛機慢，腿還短，總覺得這東西沒什麼用，可現在才算是發現，在這種時候，直升機這種不需要機場、又一塊還算平整的地面就能起飛降落的玩意兒真是好東西啊。”

陳耕聽的哈哈大笑：“否則為什麼不管是美國還是蘇聯、歐洲各國，都在大力發展各種不同用途的直升機，就是因為你們只看到了這個玩意兒的缺點，但人家看到了這玩意兒的優點。”

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“……”

丁海軍略一沉默，才開口說道：“也不能這麼說，其實優點我們也能看的到，可你也知道，咱們國家窮啊，不但窮，底子還薄的厲害，咱們全國副高以上級別的高階航空科研人員還不如美國一家大型航空公司的多，在這種情況下咱們就只能根據輕重緩急來做個取捨，將極其有限的資金和技術力量拿給那些最緊急的專案。”

“……”

陳耕也是默然。

丁海軍說的沒錯，若干年後，網上的鍵盤俠們總說“如果當年我們重視xx專案，xx專案現在就應該如何如何了”，可他們卻沒想過，以建國之後華夏面臨的國際環境和國內的底子，國家只能撿著最緊要的、或者說的直接一點就是能夠保命的專案來，那些不是那麼緊要的就只能放在次重要的位置，甚至只能放棄。

放棄當然是不對的，當時的放棄，或許在未來我們需要花費幾十上百倍的代價才能追上，可如果命都保不住了，說這些又有什麼用？

覺得這個話題有些傷感，陳耕話題一轉，問道：“不說這個了，對了，蘇聯人入境的手續辦理的怎麼樣了？”

“如果一切順利，再過2個小時，首批別—12和伊爾—76p就能起飛入境，”說起這個，丁海軍的語氣明顯的輕鬆起來：“按照我們和蘇聯方面商量的結果，兩天內，所有的固定翼飛機和旋翼飛機都能入境。”

“這麼快？”

陳耕有些驚訝，固定翼飛機也就罷了，直升機也能這麼快入境？

“嗯，”丁海軍解釋道：“米—8直升機和米—26直升機在符拉迪沃斯託克就有，可以直接飛過來。”

陳耕恍然：直接從海參崴飛過來啊，這就難怪了。

“哦，對了，”丁海軍說道：“還有一件事。”

“你說。”

“首長讓我問問你，你們的飛機的生產速度什麼時候能提上來？”

陳耕瞬間就是一個激靈：回報，這麼快就來了。

飛機？

什麼飛機？

當然是商飛集團國產化的福克f100客機，現在的商飛集團，已經能夠以每年8架的速度組裝福克f100，這個速度非但不慢，而且可以說是相當的快了，畢竟整個華夏對於民航飛機的需求就擺在這兒，在市場需求有限的情況下，加快生產速度也沒什麼必要。

但現在，首長居然親自過問商飛集團的f100客機的生產速度，並且認為f100的生產速度慢了，這