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不提羅賓遜直升機公司這邊是如何的雞飛狗跳，單說陳耕這邊，原本沒考慮那麼多、那麼長遠的他，因為這次的事情專門給已經是密歇根州州財政部長的前底特律市市長阿歷克斯·古德里奇問道：“阿歷克斯，因為這次大急流城警用直升機的招標，我忽然覺得憑藉著咱們兩人在美國政府的人脈和能量，咱們的那家輕型航空器製造公司其實大有可為。”
當初為了拉攏阿歷克斯·古德里奇，陳耕搞了個輕型航空器製造公司，這個公司主要從事旋翼機、動力三角翼以及動力傘等重量不超過500公斤的超輕型航空器的製造，從未涉足過直升機以及固定翼飛機這兩大專案。
靠著陳耕和阿歷克斯·古德里奇兩人的能量，這家公司雖然規模不大、名聲不顯，但效益卻是不錯，每年都能夠給陳耕和阿歷克斯·古德里奇兩人帶來少則七八十萬美元、多則一百二三十萬美元的分紅。
這筆分紅當然不放在陳耕的眼裡，但對於阿歷克斯·古德里奇來說毫無疑問就是一筆鉅款了，最起碼，有了這筆穩定的收入，阿歷克斯·古德里奇完全可以做一個清廉的、一心為民的好“公僕”，這非常有利於塑造阿歷克斯·古德里奇在民眾面前的形象和人設。
但說實話，隨著阿歷克斯·古德里奇的位子越走越高，每年幾十上百萬美元的分紅已經漸漸不太夠用了，現在聽自己的大金主說那個航空製造公司大有可為，阿歷克斯·古德里奇一下子就激動了：“先生，您有什麼想法，您儘管說，我能做的就是全力配合您。”
陳耕對阿歷克斯·古德里奇的態度很滿意，他接著說道：“阿歷克斯，我是這麼想的，我們不做大飛機，我們不去侵犯西科斯基、貝爾直升機以及波音直升機這些老牌巨頭的利益，但我們需要擴充我們的產品種類，在現有的旋翼機、動力三角翼和動力傘之外，我們還可以做25噸級以下、輕型和超輕型民用固定翼和旋翼飛機。”
“嗯，您繼續說，我在聽。”
阿歷克斯·古德里奇一下子興奮了，對於正在為日益增加的開支而發愁的阿歷克斯·古德里奇來說，能夠增加自己的收入，當然是一件大好事，而這其中的重點在於，阿歷克斯·古德里奇心裡很明白，公司新增業務所需追加的這部分投資，其實根本不需要自己真正掏一分錢。
“比如大急流城這次的警用直升機招標，羅賓遜公司的那個r22，其實完美符合一輛警用直升機的要求：採購價格便宜、結構簡單、使用成本和維護成本都很低……
你知道的，我現在也在做超輕型航空動力，者對此的事情這給了我很大的啟發，既然我們已經可以自己生產航空發動機了，那為什麼不擴充一下產品線呢？
憑藉著發動機採購成本方面的優勢以及我們的人脈、能量，將來我們不但可以在私人通用航空領域有所作為，在政府採購領域也可以大有作為，我們完全以比競爭對手更低的價格來吸引和獲得客戶，然後透過售後服務賺到更多的錢……”
阿歷克斯·古德里奇的腦子當然不笨，他很快就明白了陳耕的操作模式：開發和競爭對手相似的產品（這個倒也不怪陳耕，誰讓在保證質量的前提下，出於控制成本方面的考慮，大家能選擇的技術路線其實也就那麼一兩條呢，產品相近乃至相似也就沒什麼好奇怪的了），然後憑藉著更低的價格來吸引客戶、開啟市場，雖然這麼做可能是降低了產品本身的利潤，但航空器這個玩意兒本身的利潤其實並不是很高，之後的保養和維護才是大頭，陳耕打的就是這個主意，先把產品賣出去，只要產品賣出去了，還愁以後不賺錢？
阿歷克斯·古德里奇當然沒有意見！
他雖然不知道這麼一番操作之後自己每年的分紅可以增加多少，但顯而易見的是絕對不會少賺錢，說不定幾年後自己每
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