第367章 再坑小鬼子

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既然羅斯瑪麗是代表自己去東瀛的，那該有的排場就不能丟，也不管現在的東瀛是幾點，對方是不是在睡覺，陳耕拿起電話就給對方撥了過去：“請問英二先生在嗎？”

反正作為豐田汽車的當家人，不管是什麼時候，豐田二英（嗯，是英二，出於避諱的需要，請兄弟們理解）的電話總有專人值班的。

對方顯然也知道能在這個時候撥打這部電話的人非富即貴更別說電話裡的聲音還是一口濃濃的美式英語，語氣恭敬的一塌糊塗：“英二先生已經睡下了，請問您是哪位？如果不是非常重要的事情，我可以……”

“我是美國的費爾南德斯·陳，”陳耕打斷對方的話：“有些關於擴大雙方合作範圍的想法想要與二英先生談談。”

負責接電話的這位豐田二英的助理顯然是知道這個費爾南德斯·陳是誰的，訊號延遲的非常厲害的聽筒裡傳來一聲低低的驚呼，下一刻，對方的語氣越發的恭敬了：“對不起陳先生，非常的抱歉陳先生，我不知道是您，讓您久等了，請您原諒……”

“沒關係，”陳耕皺了皺眉頭，對小鬼子的這種虛假的客氣，他實在是受用不能，打斷對方，說道：“現在能請二英先生過來接個電話了嗎？”

“當然當然，”電話裡的豐田二英的女助理連忙應道：“您請稍等，我馬上去叫醒英二先生……”

“不用著急，我二十分鐘後再打過來。”

……………………

陳耕不知道那個倒黴的小助理有沒有被罵，只知道當二十分鐘後電話再次接通之後，豐田二英的語氣中帶著根本壓不住的興奮：“陳先生，您的意思是ac今後將加大與東瀛汽車零配件企業的合作，是這樣的嗎？”

豐田二英的語氣中為什麼帶著受寵若驚般的激動？

很簡單，因為現在的陳耕已經不是當初的陳耕了，當初的陳耕，是一家從事改裝車生產和設計、汽車維修和二手車銷售的企業，和豐田根本就沒法比，好不容易設計出了一款跑車，還需要找豐田給代工。

但現在不一樣了，現在的陳耕，收購了美國四大汽車製造商之一的ac汽車，而且極有可能成為美軍下一代輕型軍用車輛的供應商，這意味著陳耕先生與美國政府的高層官員關係密切，level等級一下子提高了好幾個等級，對於顯示無比的豐田英二乃來說，能夠與ac合作是豐田的榮幸，是可以被拿來大肆宣揚的——在這之前，還從來沒有一家東瀛汽車零配企業能夠成功的與美國汽車生產企業建立合作關係呢。

這看似與豐田沒什麼關係，實際上關係大了，要知道，東瀛現在最大的幾家汽車零配件企業：電裝、愛信精機、ngk……等等，幾乎全都是從豐田體系中培育出來的，豐田不但持有這些企業的股份，更是交叉持股的你中有我、我中有你的關係，說東瀛的主要汽車零配企業就是豐田的一部分也不為過。

豐田二英激動啊，別看豐田現在的產能已經達到了年產各類汽車100多萬輛，但即便是在他們自己看來，東瀛汽車工業與美國汽車工業之間仍然是有著巨大的差距的，現在好了，只要ac與豐田體系下的汽車零配企業簽訂了合同、建立了合作關係，豐田就可以自豪的宣稱豐田的產品是東瀛最好的、豐田的汽車是東瀛最好的，因為美國爸爸都在用我們的產品，可以悄悄的提一下價，頗有種“爸爸終於正眼看我了”的激動——而東瀛的老百姓也認可這一點。

總之，對於豐田來說，只要成功的與ac建立了合作關係，對豐田的好處簡直不要太多！豐田二英現在唯一擔心的，就是自己的小助理理會錯了陳耕的意思，如果是這樣，他掐死那個小助理的心思都有了。

“嗯，我對我們之前的合作非常滿意，而豐田汽車在北美汽車市場上的質量口碑也不錯