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，市交通運輸局和運管處以及新成立的計程車管理辦公室正式釋出公告，定於10月16號在臨海飯店宴會廳舉行臨海市第一批社會運營計程車運營權拍賣！
這次拍賣沒有門檻限制，所有自然人繳納2000塊錢押金後都可以參加，也沒有數量限制，對於在職和不在職也沒有明確規定，總之就是有錢你就可以參加，想買多少都行！
所有新鮮事物剛開始大家都是有所疑慮的，所以這一次的社會運營計程車運營權拍賣大多數人都是在觀望，真正想出手的人沒有多少，參加拍賣報名的寥寥無幾。
宋大為可是一直都惦記著這件事，雖然是重活一世，可上一世宋大為沒炒過股票期貨，彩票啥的基本也沒碰過，那種輕輕鬆鬆就可以一夜暴富的機會他真的是一點沒有，可這個計程車他可是非常瞭解的。
上一世宋大為退伍回來自己買了輛貨車跑運輸幹活，雖然辛苦不過收入還是不錯的！98年的時候同學草包他爹想給草包買輛計程車，草包當時還想拉著宋大為一起幹，因為一輛計程車需要兩個司機早晚倒班，如果宋大為願意合夥，他倆合作就不用再找別的司機了。
草包想買計程車那會兒，臨海市的計程車運營權已經漲到了14萬左右，到了年底臨海市第二批計程車運營權拍賣，直接就拍出了20萬一輛的天價！
，！
宋大為當時貨車的活兒還行，再說買計程車就得賣掉自己的貨車，還要再去借一部分錢，考慮再三就沒有答應和草包一起合作買計程車。
於是草包自己花了25萬買了一輛二手捷達計程車，結果不到兩個月就漲到了四十多萬！為了這件事，當時宋大為被草包好一個奚落，自己也是懊惱了很久，那可是兩千年前的小二十萬吶！
現在機會又一次擺在了宋大為的面前，宋大為知道，臨海市第一批計程車運營權拍賣總共兩千個名額，市裡邊定的起拍價是1萬塊一輛，最後勉強就是以起拍價拍出去的！
不過這個1萬塊錢只是運營權的價格，拍下來運營權還是還要買車的！市裡邊聯絡了津門夏利和吉春捷達兩個品牌，夏利兩廂的車便宜，全辦下來是塊，捷達貴一些，全辦下來大約是12萬左右！
當然這也是第一次計程車運營權拍賣遇冷的一個主要原因，這個年頭普通老百姓家裡能拿出或者敢拿出十幾萬塊錢買一輛計程車的確實沒有多少，這時候普通人月收入也就是幾百塊錢而已，十幾萬絕對是天文數字了！
宋大為現在自己手裡有四十來萬，都是和陳利一起合作搗鼓鼓山基地油罐掙的，不過這點錢最多就是買四輛車，就算是運營權漲到20萬，宋大為不過也就是掙80萬而已，如果是這樣那就沒啥意思了！
：()官場之臨海憑風
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