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個100萬。

後來海島開始嚴查走私車,冼篤信害怕再次被抓於是就躲出去了,在離開海島的三年中冼篤信開著自己的三菱小轎車,輾轉於雲男、河男和湖男等地做生意。

他賣過猴子、走私過手錶,從菸草生意到倒賣肥料,只要有錢賺他什麼都做,也是在這幾年中他遇到了自己生命中最愛的人。

1987年下半年的一天,冼篤信突然從廣播中聽到了海島建省的訊息,他一瞬間就知道自己的機會來了,然後他毅然決然的再次回到了海島。

冼篤信回到海島後先後開辦了電鍍廠、醫用香精廠和一個進出口公司。後來冼篤信還註冊成立了最終成就他“海島首富”地位的騰龍商貿公司,並走了狗屎運的進軍了房地產業。

1988年,在一次聊天中冼篤信得知汕頭公司在三亞有一塊地要進行房地產開發,這個編號為“120”的工程就是三亞的第一個土地開發專案。

憑著商人的敏感,冼篤信相信“房地產開發”――這一陌生概念的背後肯定隱藏著巨大的商機。

於是他主動要求隨汕頭房地產公司的人一起去三亞考察專案,考察的結果讓冼篤信意識到,房地產可能是一個比倒賣汽車更能賺錢的生意。

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於是他決意進軍房地產業,成為海島第1個吃螃蟹的人!

這個海島第一個房地產專案“120”工程位於三亞柿的西河西路,經過與汕頭公司的談判,冼篤信獲得了與對方合作開發的權利,只要他能拿出400萬的專案定金就能擁有這個專案的25%的股份。

可就是這400萬的專案定金差點讓冼篤信與海島首富失之交臂,因為他手頭上根本沒有這麼多資金。

不過作為土生土長的海島人,冼篤信的優勢在於他在海島龐大的關係網,這是外地來海南的那些開發商所不具備的條件。

冼篤信做生意這麼多年來結交了不少人脈關係,於是他就想辦法從一家金融機構屬下的投資公司拿到了2000萬元的貸款。

故事發展到這還屬於正常的劇本,可惜那時正時值1989年,一場突如其來的政治風波使剛剛起步的海島開發區陷入了進退兩難的低谷,好多發展政策停滯不前。

屋漏偏逢連夜雨,遭遇了人禍以後海島又遇到了天災,那年海島接連遭了三次強颱風襲擊,整個島上一片狼藉。

可就是這場突如其來的天災,卻讓冼篤信拿到了屬於自己的主角劇本。

冼篤信最初只是擁有西河西路南段的25%開發權,可在天災人禍的混亂局勢下,與他一起開發路北段的汕頭公司準備退出這個房地產專案了。

這時候冼篤信非但沒有聽信朋友的勸阻停止開發,反而逆流而上又花了他這一年掙來的600多萬元將整個“120”專案全部吃掉。

冼篤信的這一做法,幾乎被當時的所有的人視為“豪賭”,並且確定他會必敗無疑!

可冼篤信並不贊成這個說法,一方面他對海島的房地產市場有自己的看法,另一方面他這樣做也是不得已為之的。

一來冼篤信認為這塊地位於三亞市中心,只要海島開發起來這塊地就一定能夠賺大錢

二來是他已經為了“120”專案投入的5000多萬元資金,這其中有2000萬還是貸款。

如果他這時候放手,那麼以前的投資那5000萬就會打水漂了,權衡再三冼篤信就覺得自己應該冒險賭一把。

做生意講究個天時地利人和,冼篤信當時這三樣全佔了,要知道120專案可是海島的第一個房地產專案。

以華夏政府的慣常思維,凡事一樣新事物第1次出現就一定要立個典型!

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