第45章 川本高速公路的肇事率

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券程式碼：CBGS）盤前上漲3%，開盤後一度漲幅達到8%，下午有望再度衝擊股價新高。川本高速在一向死氣沉沉地高速公路行業中，於今年走出了驚人的回報率，獲得了市場的極大關注。今天節目間，我們請到了野村證券的資深研究員，來為我們一起盤點川本高速，這隻股票還能否繼續保持這種上漲勢頭。”

隨後，鏡頭一轉，卻見女主持人旁邊坐著一個西裝革履的中年男子，他微微一笑，向鏡頭點頭問好。

女主持人問道：“高速公路行業的股票，普遍市盈率在7左右。而如今，川本高速的市盈率已經是18。從市盈率來衡量，川本高速的股價已經是同類企業股價的2倍還要多。請問您覺得川本高速的股價存在泡沫嗎？”

中年男子彷彿早有準備一般，笑道：“主持人，你好。我認為川本高速的股價並不存在泡沫。儘管從市盈率來衡量，的確川本高速看起來比同行業的股票，溢價兩倍。但是，川本高速的基本面非常強勁。考慮到新內閣推行的高速公路立體化戰略，未來將有更多地大型立交橋和新式公路修建。特別是眾議院已經透過《基礎設施更新戰略法案》，超過萬億的撥款將會投入到高速公路的建設上。看看我國廣闊的鄉村和山野地帶，未來市場潛力依舊龐大。我認為依據現金流折演算法估計，川本高速的股價還有50%的上漲空間！”

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