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有味。

野魚宴當然不錯,但是更有味道還是這種級別層次的飯局,不是誰都能參加的。

沙正陽甚至很是得意,能夠大模大樣的坐在國內兩大能源豪門巨頭的大佬之間把酒言歡,絲毫不落下風,這份殊遇,這份榮耀,還真得要有幾個人來比。

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葉和泰和郭業山安排的飯局還真的讓沙正陽不敢接受,推來推去半天,最終還是沙正陽來安排了。

兩位都是自己以前的領導,再怎麼沙正陽也做不出那種託大的事兒,否則真的就壞了規矩敗了人品了。

“不能比啊,你們漢都隨手拉來的專案動輒都是投資上千萬的,我們巫陵就慘了,費盡心思能拉來一個幾百萬的專案都得要求神拜佛念阿彌陀佛了。”葉和泰連連搖頭,手裡的筷子拿起又放下。

“葉專員,您也別妄自菲薄,據我所知來峰到寶嶺這一線的景區已經有多家來考察了吧?紫竹溝的條件相對成熟,如果能夠開發出來,我覺得起碼在帶動整個旅遊產業的發展上還是大有可為的。”

沙正陽也很清楚巫陵的確沒法和漢都比,這很殘酷,但是各地情況的差異就擺在那裡,你再有天大的本事也不可能讓華為或者ut斯達康到巫陵那邊去投資建廠,短期內,巫陵地區的交通瓶頸還無法打通,基礎設施建設也難以起到翻天覆地的變化,所以這種差距的客觀存在還會是長期的,這也決定了巫陵地區的發展只能走屬於他們自己的道路。

或許要等到漢宜高速全面建成,整個從安襄經蒲池到巫陵、宜昌的高速公路全面竣工,這個困擾巫陵地區的短板才能補上,也才能讓巫陵地區的發展環境實現質的飛躍。

在此之前,巫陵地區只能結合本地實際,儘可能的利用本地特產和資源來發展,當然,像這類產業的發展也一樣會受制於交通條件的改善,只不過相對來說要好一些罷了。

旅遊產業應該是一個最適合的方向,考慮到紫竹溝景區的開發也需要時日,那麼如果能夠和漢宜高速的建設保持同頻,這也許能夠吸引到一些有實力的企業來投資。

葉和泰和郭業山一度也希望東方紅集團來牽頭開發紫竹溝的景區資源,但是沙正陽並不太贊同,當然他也不可能明面上表示反對,最終寧月嬋他們還是否決了這個提議。

不進入非主業的行業,這已經成為了東方紅控股集團的一個原則,當然東方紅投資不屬此列,但東方紅投資公司現在主要還是以網際網路資訊和新興產業為主,對於旅遊資源這種明顯重資產的行業,是不會進入的。

葉和泰和郭業山都很失望,但是他們也能理解,畢竟企業不可能按照政府的指揮棒來行動,現在的巫陵對外界資本委實缺乏足夠的吸引力。

“正陽你也不用安慰我們了,我們知道自家的實際情況,我們現在很多招商引資和工作都只能比著漢宜高速的進度來,每一次出去招商引資,再怎麼吹,人家只問一句,通高速麼?漢宜高速什麼時候通車?現在從你們巫陵到漢都或者宜昌需要多少時間,我們就只能啞口無言。”

郭業山倒是很坦然,夾著菜嚼得有滋有味:“葉專員為了漢宜高速的問題基本上每個月都要跑交通廳,為了咱們地區幾個高速公路上下站口數量也是和交通廳磨嘴皮子,這關係到一個地方未來十年二十年的發展前景,一個上下站口就能輻射到方圓幾十公里內的發展,可業主單位卻要考慮經濟效益,這種矛盾客觀存在,如何來說服對方,也是讓葉專員操碎了心。”

“嗯,這就需要各方使力,要讓業主方意識到未來這個區域的發展潛力,前期也許會虧本,但是這種虧本是值得的,要讓他們看到實實在在的前景,……”沙正陽也理解,窮地方,落後地方,就有這麼難,開局更難,葉和泰算是頗有經驗的領導幹部了

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