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飲馬區的那部分割槽域調整過來,徵地手續辦完,再還給經開區也不是不可以。
總而言之,辦法是人想出來的,而機會一旦失去就不會再回來,所以無論如何這都不能錯過。
“沙市長,那您的意思是我們還是兩邊都雙管齊下,那邊條件更合適,就走哪邊,先把招商引資工作抓起來,具體專案敲定落實下來,然後再來考慮其他嘍?”季國力也為之意動。
“差不多就是這個意思,我們不必太擔心其他,只要我們能趕上這股東風,爭取到幾個像樣的專案,不需要我們多操心,市裡邊和省裡邊肯定比我們著急,他們會幫我考慮好和搞定這一切的,當然我們也可以在合適的時候向領導們傳遞一下我們的想法嘛。”沙正陽很淡定自信的道。
“沙市長,無論我們走哪條途徑,都要抓緊時間了,我們希望這個好勢頭能夠一直保持下去,而且我們也覺得如果要對照到沿海地區來找差距,我們存在的問題還很多,如果能夠解決掉這些問題,我們高新區下一步可能還能在其他方面取得更大的突破,特別是在對照經開區的不景氣情況下,來漢都的專案和企業,肯定更願意選擇我們高新區,經開區混亂的局面也不可能讓人家相信他們。”
每一個部門單位都有自己的小九九,如何在競爭中勝出,本身就是一個你上我下的博弈過程,能夠踩著經開區上位,高新區當然樂見其成。
會議結束之後,沙正陽便和季國力、屈雲濤幾人徑直實地察看。
高新區的地盤的確太小了一些,這幾乎是把原來東郊的幾家已經破產或者關停並轉的幾個大中型國有企業的地盤給接了過來,有兩處都是九十年代初期報建,專案已經獲批,但是隨著行業不景氣,還沒有來得及擴建就已經衰落下來,最後變成一個半拉子的話荒地,再加上原來經開區和飲馬區劃出來的部分邊角餘料,然後就成立起了高新區。
但論成立時間,高新區掛牌也有幾年了,95年正式掛牌,但是光是籌建就折騰了一年多,一直到97年下半年才正式啟動建設。
到98年國企大改革把這部分廠區廢棄廠房和土地劃撥過來,就成為了高新區管委會的資產。
而市裡邊為了促成高新區能迅速開啟局面,在市政建設上也專門配套了兩條道路建設,所以一下子就把原來還顯得有些偏僻的高新區給包進市區裡邊來了。
別看高新區的底盤都是原來飲馬區和經開區以及部分原國有企業的廢棄廠區廠房,但是在地理區位上隨著開拓路和創新路這兩條明顯政治味道很濃的市政道路修通建成,特別是科創大廈的位置就一下子就凸顯出來了。
開拓路是一條東南——西北走向的道路,和東北——西南走向的創新路形成了一個110度的鈍角夾角,而在開拓路和創新路形成的這個鈍角夾角向北面再推1500米,還有兩條相互交錯的原來是廠區道路但現在被命名為奮進路和敢為路,這樣四條道路包圍進來的面積在大概3.2平方公里左右,再加上奮進路和敢為路向外延伸大概還有1.6平方公里左右的郊野荒地,就構成了現在高新區的主體架構區域範圍。
實際上這麼一算下來,高新區的區域範圍面積還不到5平方公里,和經開區規劃的27.8平方公里不可同日而語。
如果說科創大廈所處位置還算得上是市區的話,那麼在奮進路和敢為路交匯地帶以及向北的區域就真的是不折不扣的郊區了。
這一片郊區情況還有些不同,那就是因為這一片原來基本上是被企業徵用了的土地,該拆遷搬走的早已經搬走了,但是還保留著部分農田,因為這幾年裡土地一直荒著,所以原來在這片土地上耕作的農民仍然零零散散的在這片土地上播種著水稻、紅苕和蔬菜,只不過看得出來並沒有認真打理,更多的還是有些隨意的用
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