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車或者火車才能到宛州,足見宛州建機場的緊迫性。
不過宛州建機場甚至比修漢宛高速公路的機率似乎更大一些,因為地處漢鄂豫陝四省交界處,這個位置實在是太好了,襟帶中原,輻射江淮鄂楚,尤其是秦巴山區更是盡在覆蓋範圍之內。
偌大一片區域,沒有一箇中心機場,的確說不過去,而民航部門顯然也已經意識到了這一點,哪怕宛州的經濟發展水平不盡人意,但是就憑這地理位置,都應當要考慮。
當然這也不是一兩年就能謀劃出來的,縱然上邊有這個意思,也要下邊人去積極促成和推進才行。
這裡邊水太深,無數個城市都伸長了脖子等待這這種機會,你以為你地理位置優越就能自動落在你頭上,做夢去吧。
事在人為,人都不為,那怎麼可能有這種好事輪到你?
飛機降落已經下午了,無論是焦虹還是沙正陽當然都要在漢都逗留兩天。
這也還需要和寧月嬋以及高長松、楊文元方面以及銀臺縣委、南渡鎮黨委那邊通報,畢竟人家也都是股東,都得要知會一聲,事情成了,要開門營業了。
當然之前各種報備手續都已經走到,會議也開過兩次,早就算是過了會,只是程式上需要走一走。
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