無限迴圈提示您:看後求收藏(第11章 你的身份,我要開始飆車了,無限迴圈,免費繁體小說),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
菱evo車身上,並沒有張貼東海大眾世紀新秀車隊的logo,而是有著滇省洪河車隊的logo,這是一支在老牌跟名氣上,不輸於大眾222車隊的存在。
洪河車隊跟大眾222車隊一樣,拉力賽成績的輝煌時期,同樣是在二十一世紀的前十年。這十年時間裡面,洪河車隊拿到過五個年度總冠軍,十六個分站冠軍的成績。
而且車隊成員中,也有著諸如“大傻”成奎安、“小旋風”林志穎這樣的明星車手,可以說在風頭上,跟有廠商支援的大眾222車隊一時瑜亮。
不單單是成績很類似,這輛三菱evo6,也是洪河車隊在鼎盛時期使用的戰車,可以說是他們的冠軍車型。
現在這座倉庫裡面,居然有著兩輛曾經中國最頂級拉力車隊的冠軍賽車,背後到底意味著什麼?這些車到底是屬於老酒鬼,還是今天見到的沈叔的?
頂著心中無比的疑惑,林向北把目光看向了第三臺汽車,這終於不是一輛轎車了,而是一輛越野車,型號是日產帕拉丁。
對於越野車,林向北就沒有效能車那種如數家珍的熟悉,所以他直接把目光挪到了車身上的貼紙。
這次又是一個全新的標識,中文寫著商都日產帕拉丁車隊,不過除了車隊logo之外,車頭引擎蓋上面,還貼著達喀爾拉力賽的標誌,代表著這輛車曾經參加過巴黎—達喀爾拉力賽。
達喀爾拉力賽在國內的名氣,可能比wrc還要高,曾經國內媒體都爭相報道過。其中最主要的原因,就是達喀爾拉力賽對於參賽車手沒有限制,也就是說哪怕只是業餘愛好者,只要你有錢有精力,都可以選擇參賽。
所以達喀爾拉力賽,也被稱之為“勇敢者的遊戲”。
正是因為低門檻,加上又是國際賽事,給了國內很多拉力車手征戰的機會。而wrc更像是高高在上的f1,哪怕就是十年後,都沒有幾位中國車手,能跨過這一道門檻。
當看到這輛車的時候,林向北的心中已經有個名字呼之欲出,只是抱著再度確認的心態,他繼續看向下一輛車。
就如同他預料的那樣,職業車隊的賽車,到這裡就戛然而止,後面的幾輛都只是普通效能車,上面並沒有任何的標識logo。
到這一步,林向北已經可以確定是誰了,因為這些車的擺放順序,正好就是他知道的那名車手職業軌跡。
這個人就是韓涵用《乘風破浪》、《飛馳人生》兩部電影祭奠的好友,中國最強的拉力車手—徐浪!
但問題是,林向北的記憶中,徐浪08年就因為意外事故去世了,難道這個世界發生了改變,他並沒有死,或者是其他的原因?
帶著內心裡面的震驚跟詫異,林向北轉身看向了站在門口的老酒鬼。
“徐叔,這些車是誰的?”
“我的。”
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。