第17章 東海國際賽道

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就是人生吧……

一夜過去，第二天早上林向北照例早早起床，然後就開始在出租屋進行基礎的體能訓練。

不得不說這具身體還真挺缺乏鍛鍊的，遠不如林向北上輩子f1級別的身體素質。

要知道車技除了大腦指揮之外，還需要身體去操作出來，就算現在有輛f1擺在林向北的面前，可能他也發揮不出上輩子一半的實力。

手腳的肌肉反應，跟不上大腦的處理速度，而且高速度過彎帶來的重壓g值，頸部肌肉也扛不住。運氣好點是出現戰鬥機飛行員那種突然黑視昏迷，運氣不好失控扭斷脖子都有可能。

所以林向北想要達到上輩子的車技，甚至是超越上輩子的技術，身體素質是必不可少的。

既然答應了老酒鬼拿冠軍，就意味著林向北已經決定重返職業生涯，只不過他的冠軍目標跟老酒鬼可能不同，林向北從來都沒有把眼界放在國內。

他的目標兩輩子都始終沒有變過，那就是世界冠軍！

基礎的體能鍛鍊結束後，林向北洗了個澡，然後在樓下買了早餐，邊走邊吃到了洗車店，就開著rx7前往東海國際賽道。

只不過林向北忘記了一件事情，那就是週末的東海實在是太堵了，正常情況下一個小時的車程，他硬是連一半都沒走完。等把車開到東海國際賽道的時候，已經看到陳胖子滿臉焦急的等在入口處。

“臥槽，你小子怎麼現在才來，電話也不接，還以為你放鴿子了！”

“手機忘帶了，路上堵車我也沒辦法啊。”

“堵車？你開馬自達，怪不得你會堵車，昨天說你還不服氣，要是開gtr會堵？”

陳胖子的這通邏輯，簡直把林向北都給說懵了，開gtr還能飛過來不成？

沒辦法，確實是自己遲到了，所以林向北也沒有逼逼反駁，讓陳胖子坐上副駕駛位置，然後把車開往東海國際賽道的公眾區域。

週末作為賽道開放日，整個公眾維修區域可以說熱鬧非凡，各種效能車超跑層出不窮。就林向北這一路開過來，超跑級別的就看到了保時捷911、法拉利430、蘭博基尼蝙蝠lp640等等。

效能車就更多了，寶馬m系，奧迪rs系，賓士amg、大眾r系，看的讓人眼花繚亂。

不過林向北還是看到了諸如豐田supra、本田思域eg6、斯巴魯sti這類的日系效能車。

畢竟這個時代日系效能車還沒有十年後那麼慘淡，加上諸如《頭文字d》這類漫畫電影的熱播，也是帶動了很多人對於價效比較高的日系效能車關注。

相比較日系效能車，最少的可能就是美系肌肉車了，林向北一路過來只看到雪佛蘭科邁羅跟福特野馬，連美系肌肉三劍客最後一位道奇挑戰者都沒有看到，更別說其他冷門的美系肌肉車了。

除了這些超跑跟效能車，公眾區域還能看到很多沒改過的家用買菜車，這就是賽道開放日的意義，讓很多普通的賽車愛好者，也能體驗一把賽道上極致的速度與激情！

“這裡還是一如既往的熱鬧啊。”

看著熟悉的場景，林向北忍不住感嘆了一句，畢竟上輩子東海國際賽道他跑過無數次，今天再次來到這熟悉的地方，免不了有些唏噓。

“說的好像你經常來一樣。”

陳胖子坐在旁邊吐槽了一句，明明這小子第一次跟自己來東海國際賽道，這語氣是裝高手？

對於陳胖子的吐槽，林向北懶得搭理，他準備找個空位先把車停了再說。

不過這個時候陳胖子卻一臉得意的說道：“別停這裡，停到前面的職業維修區，你忘記我今天要試訓職業車隊了？”

陳胖子昨天說要試訓職業車隊，這點林向北倒是沒