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算不上,純粹是送人頭。

至於韓涵也不是林向北輕視他,這兄弟國外比賽記錄,真的是一塌糊塗,很明顯不太適應國外的比賽環境。

所以後來韓涵也很少會去參加什麼國外賽事,基本上都是在國內跑。

如果不發生什麼特殊事件,那麼韓涵這次亞太拉力賽,大機率是處於墊底的水平。

看完了具體賽道跟車手資料後,接下來就是官方路書,透過跟去年的亞太拉力賽路書做對比,這次百分之八十的賽段都已經更換。

某種意義上來說,這對於林向北是個好訊息,一條全新的賽道就意味著本土對手沒有任何的優勢,哪怕拉力車手想要記住數百公里的彎道,基本也是一件不可能的事情。

對於官方路書,林向北並沒有研究太深,因為連續的訓練加上舟車勞頓,他其實精神跟體能上,都已經處於一種極度疲勞的狀態。

而且明天就將是開幕式跟兩天的實地勘路階段,他完全可以在勘路過程中跟官方路書進行對比,沒必要這時候想著一步吃成胖子。

所以結束完這一場車隊內部“會議”之後,林向北第一時間就到房間倒頭就睡,以飽滿的精神狀態,面對明天的正式比賽。

11月11日,剛好是國內雙十一購物節的時間點,只不過林向北卻沒有什麼刷淘寶的心思,他此刻正出席亞太拉力賽的開幕式上。

今天所有參賽車組以及fia跟日本賽事組委會的官員們都將到場,並且現場還有著亞太地區上百家媒體,畢竟這是亞太地區最高等級拉力賽事。

開幕式上林向北見到了韓涵,雙方簡單的打了個招呼,然後就回到自己的車隊維修區,並沒有過多的交流。

一方面是場合不允許,另外一方面畢竟現在是對手,身份轉變的有些太突然,兩個人突然有些尷尬不知道如何相處。

現場的氣氛很熱鬧,賽車運動在日本還是有著相當廣泛群眾基礎,只是兩支中國車隊的區域顯得有些冷冷清清,基本上沒有任何日本車迷關注。

同時開幕式車手發言以及媒體鏡頭,也是放在了這一屆種子選手克洛克、米克以及全日本拉力冠軍勝田範彥這些人身上,林向北頗有一種局外人的感覺。

林向北隱約能看到韓涵臉上的表情有些緊張,這是他第一次參加亞太拉力賽事,而林向北卻有些百般無聊的倚靠在車頭位置,等待著這場開幕式結束,然後進行賽前勘路。

不過就在這個時候,一道有些甜美的女聲出現在林向北的耳畔。

“konnichiwa(你好),林向北選手,請問你能接受一下采訪嗎?”

林向北聽到這個聲音回頭一看,一名長相很像日本藝人新垣結衣的短髮女記者,正一臉期待的看著自己。

這一幕倒是讓林向北意外了,難道現場是沒有車手採訪,所以來找自己這個“小角色”了嗎?

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