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溝通了關於龍之隊組建的事情後,團隊成員就開始打包收拾東西,打算返回廣深基地。畢竟港島短道拉力賽已經結束,他們也沒有必要繼續再呆下去。

不過就在準備離開的時候,程家班的法務帶著車手合同來到丁屋,準備直接跟林向北一行人簽約。

說實話,這個速度遠比林向北預測要快很多,他本以為得等到國外團隊成員到齊之後,才會正式簽約加入龍之隊。結果才過去一天,車手合同就擺在面前了。

不過想想也正常,龍之隊並不是程龍突然決定要建立的,他早就已經在內地註冊過,甚至招納好了技術人員,就等著原定的華裔車手成飛加入。

所以說整個車隊架構跟車手合同,其實都是早就準備好的東西,唯一變數就是最後簽約車手換成了林向北。

這份正式車手合同,林向北跟老酒鬼都掃了一遍,內容跟昨天晚上談的完全一致,程龍大哥確實做到了,給予目前團隊成員最好的待遇。

所以林向北跟團隊成員,也沒有什麼好猶豫的,直接就在合同上籤下自己的名字,從此以後他們就將冠上龍之隊的頭銜。

說實話,當簽字的那一瞬間,林向北內心裡面是有點唏噓的。畢竟他曾想著組建一支徹底屬於自己的車隊,然後帶著自己的團隊成員,共同征戰世界最頂尖的職業賽事。

只不過很多時候就是這樣,理想是豐滿的,現實是骨感的。

隨著汽車賽事專業化程度越來越高,別說是私人車隊運營困難,就連日本豐田、本田、斯巴魯這樣的世界級車企,都在f1、wrc等賽事玩不下去退出了。

只能說曾經那種一人一車,就可以大殺四方的時代變了,現代賽車運動靠的就是資本跟技術研發,落後就得淘汰!

搞定了簽約事情,林向北一行人當天就回到了廣深基地,時隔一個月”故地重遊”,之前因為訓練而清空的雜草,現在有茂盛的生長出來。

“不知道程龍大哥,有沒有把咱們這個訓練基地翻修一下的想法,看著確實有點寒磣。”

李文峰下車後看著這副“破敗”景象,開口嘀咕了一句。

只不過當他這句話音剛落,老酒鬼就直接在李文峰屁股上踢了一腳。

“哪這麼多廢話,把東西放好,準備說點正事。”

“知道了。”

對於老酒鬼,李文峰一向沒有公子哥的猖狂,相反異常聽話的提著行李走進房間。

林向北本想幸災樂禍一下,不過面對老酒鬼那冷漠的表情,立馬就跟在李文峰的背後,老老實實放置好自己的東西。

簡單的收拾下後,團隊成員齊聚到廠房大廳位置,茶几上面擺放著一份全新的訓練計劃,這是為林向北接下來征戰亞太拉力錦標賽制定的。

“按照fia公佈的賽程,明年的亞太拉力總共有四個分站賽事,分別是日本北海道站,澳大利亞昆士蘭站,馬來西亞站,以及紐西蘭的璜加雷站。”

老酒鬼說完這句話後,把目光看向了林向北。

“這其中對你難度最大的,應該就是日本站跟馬來西亞站,因為一個是雪地,另外一個是熱帶雨林地形,之前訓練你都沒有接觸過。”

聽完老酒鬼的敘述,林向北點了點頭,受限於目前車隊條件以及自己的賽事經驗,自然無法做到全地形訓練。

“接下來的時間裡面,我們不會固定在廣深訓練基地,而是會前往東北以及雲南,進行針對性的地形模擬訓練,確保不會在正賽中出現操控短板。”

“但是三個月後就是亞太拉力賽的揭幕戰,並且在這個過程中還準備參加roc國家杯,想要做到兩者兼顧,那麼訓練強度將會比之前更大,你們要有心理準備。”

“我沒問題。”

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