第123章 抵達燕京（求訂閱 月票）

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，他後來加入了程龍dc車隊，成為了第一位在勒芒順利完賽，並且成功登上領獎臺的中國車手，實現了中國賽車在fia三大賽事零的突破。

如果上輩子不是陳叢夫轉戰勒芒耐力賽，說不定林向北還有在賽道上跟他交手的可能性。

與此同時，大廳裡面這群車手，也把目光看向了風塵僕僕的林向北一樣人。

相比較林向北至少聽說過這群中國職業車手，甚至對於其中幾個還比較熟悉而言，這群人對於林向北，可以說處於完全陌生的階段。

如果不是roc國家杯跟雷諾f1車隊冬訓衝突，董荷斌選擇放棄名額讓林向北有機會替補參賽進來。可能這裡面絕大多數人，就連林向北的名字都沒有聽過。

因為林向北崛起速度實在太誇張，小半年前都還只是一名洗車工，而現在卻參與到中國車王爭霸賽中來，實在是有點不可思議。

“這就是那名叫做林向北的新人嗎？”

“應該是，看起來挺年輕的。”

“傳言被證實了，徐朗還真是這小子的教練！”

“你沒看港島新聞嗎？短道拉力賽時候就有徐朗出鏡的畫面，能讓徐朗重出江湖，這新人不簡單。”

現場這群車手開始議論紛紛起來，大多數人都是把注意力，放在了林向北身邊的徐朗身上。

畢竟相比較林向北這種“無名之輩”，徐朗可是數屆中國拉力賽“飛車王”，如果當初不是意外退役，可能現在還能保持著中國最強拉力車手的頭銜。

只不過有一個人的目光，放在了車隊兩位外國成員身上，他就是陳叢夫！

這群車手裡面，陳叢夫跟林向北很類似，基本上早期沒有在國內跑過賽事，而是去到了英國參與雷諾初級方程式，一直到06年才代表中國國家隊，參加a1世界盃方程式錦標賽。

所以他對於國外一些賽車團隊比較熟悉，特別是到了勒芒跟f1級別。當看到埃文斯跟伊藤源治的出現，陳叢夫臉上的表情可謂是寫滿了震驚。

他真的無法想象，一名新人車手的賽車團隊，能擁有這種世界頂尖級別的團隊成員，這到底怎麼做到的？

確實就如同陳叢夫意外的那樣，林向北目前的賽車團隊，在程龍的幫助下，出現了不符合現狀的“超高配”局面。

“勒芒法拉利首席技師跟本田f1資料分析師，居然在他的賽車團隊裡面，這真的是個新人嗎？”

陳叢夫忍不住嘀咕了一句，就算他在國外跑了這麼多年，也只能在f1邁凱輪車手學院裡面，得到過頂尖f1賽事團隊的指導，跟林向北這種完全沒得比。

“不意外，他可是龍之隊車手。”

旁邊的韓涵平淡的回了一句，相比較其他人對於林向北的陌生，他這個作家跨界職業車手，並且還有興趣進軍影視圈的人，對於訊息靈通性上可強太多了。

林向北加入龍之隊的訊息，目前還沒有正式宣佈，更沒有參加正式比賽，穿上龍之隊的賽車服。

但是這種事情，只要有心或者訊息靈通的話，想要得知並不困難。比如韓涵這種，跟港島影視圈很多人都有接觸跟聯絡，所以能提前得知林向北加入了龍之隊的訊息。

有了程龍在背後支援，能招納到勒芒跟f1級別的職業人員就不足為奇。很多人都還把林向北當作一個新人看待，但是韓涵卻早早開始關注林向北，這可能就是跨界車手的敏銳性。

“他居然是龍之隊成員，不是傳說華裔車手成飛要加入嗎？”

陳叢夫臉上寫滿了驚訝的表情，之前龍之隊簽約車手的傳聞，一直都是美籍華裔車手成飛。

“不知道這裡面出現了什麼變故，但可以確認一點，那就是林向北確實是龍之隊正式車手。”