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北現在改裝的那輛斯巴魯ge，08年在wrc賽道上都已經垂垂老矣，最終選擇在09年退出征戰了十幾年的wrc賽道，與三菱evo這對日本雙子星雙雙落幕。
原因除了資金上面不足外，技術也確實跟不上歐洲場上的步伐，國內這方面就更是落後了。
一支車隊，首先要考慮跑出成績，才能照顧到國家情懷這種更高的追求。
曾經就算是f1四冠王普羅斯特，建立以自己名字命名的普羅斯特車隊，想要打造一支徹底屬於大法蘭西的純血車隊，最終都難以避免被淘汰。
好歹法國還有著諸如雷諾、標緻這樣的頂尖車企，都撐不住國家情懷，中國就更別說了。
跑不出成績，打著純種中國車隊的名號，簡直就是消耗情懷，甚至是一種另類摸黑。
這種道理程龍不可能不明白，所以他就算需要技術跟資金支援，也始終沒有輕易的鬆口，而是更深入的詳談其他合作方式。
……
時間很快來到了第二天，相比較昨天類似於前戲的中國車王爭霸賽，今天才是正餐時間。
roc國家杯裡面的國家對決，將在今晚的鳥巢賽道上演，這也是2009年汽車賽事最後一場饕餮盛宴！
不過早上的時間，體育圈子裡面就已經引發了熱議，韓涵跟林向北昨天的言論，已經被各大報紙乃至媒體新聞，給放到了頭條的位置。
本身韓涵早年間因為對於高考體制的抨擊，可以說備受爭論，先不說什麼對錯問題，至少代表著這傢伙是個話題人物。
現在更是diss了一波國足，簡直把仇恨給拉滿了，畢竟哪怕國足踢的爛，這也是別人足球圈自己的事情，關你這個開賽車的屁事？
林向北作為“幫兇”，也沒有好到哪裡去，韓涵怎麼說也有成績作為依託，拿到了國內賽車雙冠王的頂尖榮譽，你一個拉力新人也配說話？
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