第143章 宰豬局

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為按照他在賽道上的預測，林向北甚至已經跨入了f1場地賽的門檻。

如果車手資料一切都是真的話，那麼林向北稱得上不可不扣的天才車手，而且還是歐洲標準，這簡直就不可思議！

中國的天才車手，能達到世界標準？

帶著不同的心境，兩輛賽車返回了維修站，林向北剛一下車，就被團隊中國成員給包圍了。特別是牛哥的那個熊抱，手勁大的簡直勒的林向北有點喘不過氣來。

沒想到賽道上面對高g值，現在自己都能扛得住，下了賽道卻能體驗“黒視窒息”的感覺。

“nb啊林向北，贏了f1世界亞軍！”

“北哥，你跑的很快，甚至不輸揭幕戰舒馬赫的圈速。”

“小北繼續加油，說不定能代領中國隊拿到國家杯冠軍！”

面對團隊成員的道賀，林向北只是笑了一笑，並沒有展現出過於“飄了”的情緒。

因為相比較坐在賽車上，看到大熒幕圈速時候的震驚跟迷茫，現在他已經緩過神來了。

畢竟這只是一場“娛樂賽事”的小組賽，維特爾並沒有拿出f1比賽時候的狀態跟實力，而自己卻差不多到了極限，簡直當世界總決賽在跑！

用車輛效能來打個通俗點的比方，那就是用自己的極速，在挑戰著維特爾的怠速。

贏了是應該高興，卻並不意味著自己真能比維特爾強。

而且話說回來，維特爾雖然在f1上拿到了四冠王頭銜，可以說成為了一段時間內的賽道統治者。

但在roc國家杯上面，維特爾15年前的戰績屬實不怎麼樣，別說拿到冠軍成為“王中王”車手，就連亞軍都從來沒有拿下過。

不過這一切的轉折點就在15年，當這一年維特爾拿到roc國家杯車手“王中王”頭銜後，接下來就一發不可收拾，橫掃roc賽事再次成為了“四連冠”車手。

其中在17年國家杯賽事上，更是單人出戰代表德國隊，賽道上1穿8，拿下了國家組的冠軍頭銜，可以說以一己之力，對決了整個世界！

當然，這都是以後的事情，現在的維特爾還是一個小老弟，德國車手的代表屬於車神舒馬赫！

相比較國內團隊成員的激動，國外成員以及老酒鬼，就表現的很淡然平靜。

老酒鬼就不用說了，什麼時候都是這種冷漠態度，而埃文斯跟伊藤源治，都清楚這場比賽的含金量，對於中國車手來說算是罕見的勝利，不過放在真正的職業賽事裡面，完全排不上號。

所以伊藤源治很“敷衍”的表達恭喜之後，就立馬進入狀態說正事。

“向北君，從德國隊拿到一分後，你們下一場的對手將是澳大利亞隊。”

“我的建議是讓韓涵對戰摩托名將杜漢，而你對陣澳洲v8超級賽冠軍裡德。如果一切順利的話，把這兩分都拿下來，就能從小組賽出線進入半決賽。”

roc國家杯並不只是“四輪車”的專屬，摩托車冠軍車手同樣也會選拔加入國家隊，最終為國征戰。

如果說21世界的摩托賽事，是屬於“摩托之神”羅西的時代，那麼二十世紀就是屬於邁克爾·杜漢所統治的時期。

這位澳洲摩托車手，94-98連續5年拿下了摩托gp的世界總冠軍頭銜，可以稱得上是摩托界的巔峰王者。

但是很可惜，roc五種賽車裡面，並沒有摩托車的選型。所以哪怕杜漢這種五屆摩托gp冠軍車手，放在這裡面也是最弱的一位，甚至比韓涵還要弱。

韓涵對陣杜漢，理論上有很大的贏面。

至於自己對陣的這位裡德，林向北其實也有記憶，歷史上這傢伙拿到了08年的澳洲v8超級賽冠軍，紙面資料不是什麼弱者。