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觀測點的車手一聲聲驚呼,不斷的從對講機裡面傳來了,可以說這名車手在七星山跑的幾年時間裡面,從來沒有人以林向北的速度過彎,並且還成功了!

特別是出彎的那一瞬間,車尾都已經貼著護欄過去,如果速度再快一點,或者走線出現瑕疵,這種車速下絕對是轉向不足推頭撞車。

七星山的一些老鳥,夜晚山道都不敢用這種極致跑法,一個不知道從哪裡冒出來的嫩雀(菜鳥),真就不怕死玩命嗎?

如果要問怕死這個問題,那林向北可以說怕,也可以說不怕。

怕死算是人類的一種本能,幾乎沒有人可以說自己完全不在乎生死。但是很多時候,可以靠著自己的意志力去剋制這種本能,從而完成更極限的挑戰。

林向北是一名車手,而且上輩子是從幾歲開始就成為職業卡丁車手,可以說整個人生都是在賽車生涯中度過的。

車手想要開的更快,註定要進行著刀尖上跳舞的操作,遊走在失控的邊緣。而這個時候你就要克服心中的恐懼,用著堪稱賭徒一般的心理去玩命。

用後世網路流行的一句話來形容:我承認自己有賭的成份,但要麼這個彎最快速度過去,要麼就我死!

可能這些在地下車手眼中,已經是玩命一般的操作,而在林向北的眼中,不過是一次比較極限的挑戰的罷了。

“我叼你老母,140的速度過山道彎,這叼毛真有這麼厲害?”

“有運氣成分吧,不然這種車速怎麼可能過去?”

“就算是運氣,問題是這叼毛第一次跑七星山吧,換你敢去賭運氣?”

“找人在圈子裡面查一下林向北是誰,這小子肯定是職業車手。”

當林向北以恐怖速度過彎之後,這些七星山車手開始議論紛紛。

要知道常年跑一條山道的,對於每個彎道大概極限速度,可能自己跑不出來,但心裡面基本上都有點數。

林向北剛才的過彎速度,哪怕預測有誤差,也絕對是超過了趙文傑跟秦昊兩個人的過彎車速。毫無疑問一般的地下車手是達不到這種實力,甚至可以說一般的職業車手也沒這個實力。

那麼林向北的身份,自然就開始引起了注意,擁有這種實力的車手,很難做到默默無聞。

尼桑gtr上的秦昊,過彎之後習慣性的看了一眼後視鏡,他知道林向北實力很強,甚至預感他有頂尖職業車手的水平。

不過畢竟沒有同場競技過,得不到最直觀的感受,所以秦昊想要知道,林向北能不能在七星山道追上自己。

結果這一眼,把秦昊都有點震撼到了,林向北第一個彎道就快抹平起步時候賽車效能的差距,至少拉近了3米左右的車距。

這麼強嗎?

秦昊從來都沒有認為自己低估林向北的實力,只是他覺得自己如果全力發揮的話,是可以跟對方一戰,誰勝誰負未可知。

畢竟怎麼說,秦昊都已經摸到了國內方程式巔峰的門檻,如果他進軍職業化,能拿到ctcc年度總冠軍都說不定。

當然,這只是可能,幾年山道跑下來,秦昊的場地實力應該不如韓涵,但差距也不會很大,需要一段時間來恢復。

不過這是職業場地對決,單論論山道實力的話,秦昊認為內地應該沒有對手。哪怕強如七星山車神,只要自己全力以赴用走線去跑,也不例外。

現在林向北所展現出來的速度,還是超乎了秦昊的最高認知,自己日本f3方程式級別的底子,單論走線都不如對方,那林向北實際在職業車手中,應該達到什麼級別?

無論秦昊怎麼猜測,他都不可能想到,林向北曾經拿到了超級駕照,半步踏入f1門檻!

一腳油門下去全力加速,

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