第750章 摩納哥杆位（5k）

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瞧賽道上的新人。”

布倫德爾笑著回了一句，畢竟他經歷過去年張一飛所創造的瘋狂賽季，受到的現場衝擊反倒是沒雅克這麼大。

“是嗎？那現在舒馬赫、海利歐、飛都展現出能奪取杆位的實力，你覺得他們誰拿下杆位的機率更大？”

雅克開口朝著布倫德爾問了一句，這位英國解說，確實要比自己更加的瞭解賽道上的車手。

“這我就不知道了，可能今年摩納哥之王的頭銜，將會把懸念給留到最後。”

布倫德爾搖了搖頭，這倒不是他擔心留下什麼話柄，而是真的無法預測誰能拿到杆位，誰又能成為今年的摩納哥賽道征服者。

畢竟摩納哥賽道的意外太多了，而且庫特哈德、拉爾夫·舒馬赫、阿隆索的圈速同樣不慢，誰都有可能問鼎最後的杆位頭銜。

面對布倫德爾這樣的回答，雅克沒有再繼續追問下去，某種意義上來說，把懸念留到最後，相當於從側面承認了飛跟海利歐的強悍，否則在舒馬赫面前，就沒有懸念這個說法了！

“飛，海利歐第四圈很快，他跑出了目前的最快圈速。”

普羅斯特車隊維修站裡面，領隊亨利提醒了張一飛一句，他們本以為張一飛的爆發，已經算是足夠的強悍了，沒有想到半路還能殺出個海利歐。

美國小子排位賽的第四圈，相比較他練習賽的成績，又是一種飆升。

這種局面讓亨利感到一絲擔憂，畢竟張一飛之前模擬訓練圈速都不怎麼好，練習賽只跑出來一次最快圈速，而海利歐卻一直穩定前排，相比較起來心裡面還是有點虛。

無論是否承認，印地有史以來最強新人的頭銜，都足夠唬人跟讓人忌憚。哪怕海利歐今年算是一名真正的f1新人，也沒有誰敢對他徹底的掉以輕心。

現在海利歐開始爆發出自己的潛力，不知道張一飛身上，還有多少潛力可以挖，最終能否超越對方？

“我知道了。”

張一飛只是簡單的回了一句，但是這句話聽在車組成員的耳中，心裡面的大石頭有種瞬間放下的感覺。

原因很簡單，那就是張一飛的語氣很平淡，就好像海利歐的最快圈速，並沒有放在心上一樣，沒有絕對的信心，是無法保持如此平穩的心態！

張一飛在f1圍場裡面，雖然一直都有著囂張、狂妄的印象，但是他從來都不是一個滿嘴放炮，說到做不到的車手。

他既然沒有緊張跟凝重，就代表著一定有方法，超越目前的海利歐，車組成員只需要等待結果就好了。

這個等待時間並沒有很長，當排位賽來到第五圈的時候，海利歐剛剛跑出來的最快圈速，就被人給打破了，而且還不止一名車手打破！

張一飛跟舒馬赫雙雙超越了，海利歐僅僅保持了一圈的最快圈速，並且張一飛的圈速，還打破了曾經在1999年，由舒馬赫保持的摩納哥賽道最快單圈！

沒錯，當張一飛1分14秒277的圈速，出現在賽道轉播大熒幕上的時候，現場可以說一片沸騰，歡呼聲音跟掌聲響徹雲霄！

原因就是從塞納94年賽道事故身亡之後，摩納哥最快圈速記錄，一直都掌控在舒馬赫手中。中間經歷過數位不同的f1世界冠軍，摩納哥明珠也被米卡·哈基寧跟庫特哈德握在手中過。

但始終沒有人，能在圈速上面，真正的超越舒馬赫。

八年了！整整八年時間，摩納哥賽道最快單圈的記錄，就好像成為了舒馬赫一個人的獨角戲，能超越舒馬赫的，只有他自己！

很多人賽前看著練習賽瘋狂的圈速，心裡面有種預感，今年的賽道記錄跟最快單圈會被人給打破。只不過大多數人都認為，就算是被打破，也是舒馬赫感受到威脅，自己親手打破這塵封