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到舒馬赫,讓他也爆發出令人恐怖的潛能。

法拉利策略組,本想著排位賽給張一飛來個殺手鐧,說不定可以擊潰他的信心,為正賽再增添一些籌碼。

結果現在當1分31秒788的圈速出現,所有的計劃都變成了草紙。

在絕對的實力面前,任何技巧都是徒勞的!

就在舒馬赫策略組不知道下一步該怎麼做的時候,耳機裡面傳來了舒馬赫的聲音。

“託德,剛才飛是不是跑出了最快圈速?”

賽道轉播熒幕上的圈速排行,車手在比賽過程之中是看不到的。

不過舒馬赫眼角的餘光,卻看到了全場觀眾都起立歡呼,這種場面他經歷過無數次,一般是出現精彩畫面或者慶祝勝利的時候,才會讓現場觀眾情緒激昂起來。

這裡是中國的主場,最容易引發觀眾狂熱的,自然張一飛的可能性最大。

難道說,車手飛終於開始發力,跑出了最快單圈了嗎?

面對舒馬赫的詢問,讓·託德臉上的表情很猶豫,他不知道是否應該在這種時刻,把張一飛跑出來的超級單圈告訴舒馬赫。

一點點領先,會激發舒馬赫的鬥志,讓他反超奪回杆位。

但是現在單圈1分31秒788的用時,哪怕讓·託德無比相信舒馬赫的實力,他都覺得已經沒有希望。

還不如讓他穩定自己的心態,放棄杆位保住第二的排名,正賽再用戰術跟策略安排去擊敗對手。

畢竟當年塞納甩第二名1.4秒的摩納哥大獎賽都輸了,更別說東海賽道是一條非常容易超車的賽道,杆位優勢其實並沒有那麼明顯。

法拉利賽車上的舒馬赫,見到讓·託德跟策略組成員,沒有開口回答他這個問題,瞬間他意識到了什麼東西。

只不過舒馬赫怎麼也想象不到,他能在這種時候,被人給單圈再次甩了0.5秒之多,所以他又開口問了一句。

“託德,飛的最快圈速是多少?”

聽到舒馬赫的再一次詢問,讓·託德跟羅斯·布朗對視了一眼,明白沒有再隱瞞下去的可能性了。

“飛現在是排位賽的最快圈速,用時1分31秒788。”

1分31秒788?

這個數字直接讓舒馬赫倒吸了一口涼氣,其實他並沒有天真的認為,練習賽就是張一飛的圈速極限。不過他心裡面很有把握,張一飛排位賽再快,也快不到哪裡去了。

現在張一飛直接突破到1分31秒的領域,單圈速度再次甩了自己0.5秒,東海賽道上真的能跑這麼快嗎?

說句誇張一點的話,哪怕就是新人時期跟塞納進行雨戰,舒馬赫都沒有被如此的碾壓過,難怪整個策略組都選擇沉默。

自己還沒反超嗎?

舒馬赫在心裡面問了自己一句,他很不想承認答案是否定的。整個職業生涯下來,舒馬赫少有幾次如此的沒有信心,認為自己反超不過去了。

其實不單單是舒馬赫,當其他車手從車隊語音裡面,聽到張一飛跑出1分31秒788的單圈時候,排位賽前期那種你追我趕的勁頭,瞬間就冷淡了下來。

特別是前幾名的車手,真正到了衝刺的階段,接下來的這一圈反倒是更慢,很明顯已經打擊到他們的自信跟斗志。

“毫無懸念,飛已經是杆位了!”

普羅斯特站在車隊維修站裡面,直接斬釘截鐵的說出這句話。

他很清楚賽道上其他車手的感受,因為當年塞納在摩納哥排位賽,跑出驚天一圈的時候,所有的爭奪硝煙瞬間就熄滅,這是一種掌控雷電的力量!

“太快了,從練習賽開始,飛比之前在賽車模擬器上,足足要快了一秒!這就是主場二十萬觀眾所帶來

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