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在三場練習賽下來,讓那些第一場現場觀眾張一飛的中國觀眾們,親身體驗到中國車手的強大。

張一飛能站在世界冠軍的門前,能跟舒馬赫進行這場冠軍之爭的巔峰對決,並不是什麼偶然的事情,而是有著成為世界冠軍的實力。

車手飛足夠強,他有實力拿杆位,他的速度配稱為世界冠軍!

只不過這種信心滿滿的討論,終究還是讓賽道上其他一些車迷感到不滿意,特別是冠軍之爭另外一位車手,舒馬赫的粉絲們。

如果不是張一飛的出現改變了歷史,今天的東海賽道上,將會是全場的法拉利紅,高喊著舒馬赫的名字,成為他的另外一個“主場”。

畢竟早期中國車迷的青春,包括李冰在內的這些解說,他們都是見證著舒馬赫的輝煌,第一次在電視上面直播關注的車手,也是舒馬赫。

所以張一飛哪怕在中國再怎麼如日中天,如同08年的劉祥一般的橫空出世,都無法徹底的掩蓋舒馬赫的光芒,更別說張一飛還沒有碾壓舒馬赫光芒的絕對實力。

“這麼自信嗎?這個世界上還沒有能提前宣判舒馬赫失敗的車手!”

“舒馬赫絕對不會一敗到底,我始終相信他會創造奇蹟!”

“舒馬赫加油吧,十年前我見證過你的新秀賽季,十年後我希望再次看到你登頂冠軍!”

很多人心中都有著屬於自己的信仰,就如同當初張一飛在賽道上,哪怕面對無數人的冷眼與嘲笑,依然有著國內跟華人同胞,去為他歡呼喝彩,甚至壓根沒有想過他能勝利。

更別說現在的舒馬赫,從1991年算起,十年職業生涯下去,可以說成為了一代人的偶像。他們會陪伴著舒馬赫站上高峰而歡呼,也會伴隨著舒馬赫的低谷而鼓勵。

面對這些反駁的話語,作為主場觀眾的中國車迷,並沒有反駁跟嘲諷,而是選擇了認同跟接受。

可能是經歷過張一飛被輕視的事情,才能更感同身受吧。

“飛哥,加油拿下杆位!”

普羅斯特車隊維修站,阿虎朝著準備發車的張一飛喊了一句。

至少在阿虎的心中,沒有任何一條賽道的重要性,比得上這條東海國際賽道,他無比渴望張一飛贏得所有的榮譽。

“加油一飛!”

陳志也開口說了一句,只不過他不想給張一飛太大壓力,只是簡單的一句加油。

“飛是中國最強大的車手,這是他主場,必然會拿下最終的勝利,準備出發吧!”

首席技師查理言語豪邁無比,不得不說外國人在這方面,確實更容易盲目的自信,他都不知道練習賽這種碾壓般的優勢,張一飛到底怎麼輸!

“go、go、go!”

當維修站的放行綠燈亮起,整個車庫裡面都響徹著維修技師團隊的咆哮,他們把自己的興奮跟期望,都用嗓子給喊了出來。

藍紅相間的普羅斯特賽車呼嘯著衝上賽道,在張一飛前面的,依然還是那輛紅色的法拉利賽車。

只是這一次,張一飛沒有像練習賽那樣,直接就瘋狂的朝著舒馬赫追趕了過去。因為此刻賽車沒有達到最佳工況問題,而且車載油量也剩餘相當於,並不是衝刺最快圈速的最佳時刻。

排位賽終究不是練習賽,可以按照自己的想法隨心所欲,真的不把舒馬赫放在眼中,絕對會付出慘重的代價,給自己上生動的一課。

這一點,張一飛比賽道上任何一個人都清楚,他可以小看所有人,卻在真正拿到冠軍的前一秒,都不能放鬆對舒馬赫的警惕。

所以張一飛按照正常排位賽的節奏,首先暖胎熱身,等輪胎抓地力達到峰值,並且燃油消耗車重下去之後,才是衝刺最快圈速的時間點!

不過張一

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