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還價的權利。
阿隆索在威廉姆斯爵士眼中,是真不配!
“可能是因為阿隆索不太聽話吧,畢竟他上個賽季,就是違反了米納爾迪車隊的指令。”
西蒙茲想到了一個原因,開口補充了一句。
“哼,那是普羅斯特這個創始人不稱職,法國人就不適合成為領導者,難怪之前車手鬥毆都管不住!”
威廉姆斯爵士很不屑的回了一句,車手層面上,普羅斯特四冠王沒話說,屬於傳奇車手級別。但是在車隊管理上面,威廉姆斯爵士還真看不起這個法國佬!
車隊管理怎麼能自由到這種程度,難道說一不二的權威都沒有嗎?
當然,威廉姆斯爵士之所以會如此激動,並不是因為他多麼打抱不平。而是現在阿隆索全力防守蒙託亞,讓自己的車手失去超車機會,相當於蚌鶴相爭,給舒馬赫這個漁翁得利了!
確實舒馬赫是這場爭鬥裡面,最大的受益者,沒有了阿隆索的牽制,加上內心裡面的屈辱跟憤怒,這一刻舒馬赫可以說徹底的迎來了瘋狂爆發。
僅僅就在第十一圈,幾乎可以肉眼所見的感受到他跟張一飛之間距離的縮短,他不可能容忍一位中國小將,在自己頭上如此的放肆!
第十二圈、第十三圈、第十四圈……
賽程圈數不斷的提升,張一飛利用阿隆索牽制時間,所拉開的距離在慢慢縮短著。
確實今天這場正賽,普羅斯特賽車是強於法拉利賽車的,只要雙方發揮的水平旗鼓相當,張一飛可以絕對領先舒馬赫。
但是兩名車手,都選擇了用極端的方式去爭奪頭車的位置,從而造成了各自賽車效能都受到影響。
只不過相比較法拉利賽車變速箱調校,張一飛的氣動平衡被破壞,嚴重程度就不在一個級別上了。可以說他能趁機拉開差距,已經做到了一名頂尖車手的極限,稱之為精彩的操控都不為過。
奈何人力終究是有極限的,並且對手不是普通人,而是此刻處於自己狀態巔峰的舒馬赫!
當比賽來到第二十五圈的時候,紅色的1號法拉利賽車,再次出現在13號普羅斯特賽車後面。這次沒有了其他車手存在干擾,兩個人都把後面的車手甩開一大截,單挑的時刻終於來臨了。
“舒馬赫追上飛了,看來賽車套件的損壞,對於飛的速度影響還是很大啊!”
“你這不是廢話,飛能開出這種水準,在我看來已經是神級操控了,不能奢求太多了!”
“對啊,畢竟對手是舒馬赫,正常情況下想要甩掉他都不容易,更別說賽車氣動平衡被破壞。”
“不知道飛能不能創造一個奇蹟,千萬不要放棄啊!”
“放棄?飛的字典裡面,沒有放棄這兩個字,否則他就進站更換配件了!”
賽道兩旁的觀眾,看到舒馬赫追上去之後,也是激烈的議論了起來。
很多車迷都為張一飛感到擔憂,也有一些人認為張一飛已經做的足夠好,無愧於頂級車手的名號,甚至有一些人心中開始祈禱,希望他能堅持到進站,
但是沒有任何一人,認為張一飛會認輸投降,如果說勞達是f1勇氣的象徵。
那麼現在很多車迷心裡面,張一飛就是堅持的象徵,他永不言棄!
賽道上的張一飛,目光看向了後視鏡,裡面那輛紅色法拉利賽車,是那麼的顯眼。
此刻張一飛臉上的表情,並沒有任何一絲的意外跟驚慌,相反他平靜,就如同在等待一個意料之中的老友一般,等待著舒馬赫的出現。
終究這位“摩納哥之王”還是來了,他掌控的這顆賽道明珠,不會如此輕易的交到自己手中。
舒馬赫,現在沒有其他人存在,我們一對一,看是你的進
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