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就已經心裡面有底了,不過很快他意料之外的事情發生了,那就是雷諾副總裁卡洛斯·戈恩宣佈,雷諾已經完成了對於貝納通車隊的收購,將很快重返f1賽場。

這個訊息無異於是投下了一枚深水炸彈,瞬間臺下的記者都瘋狂起來,想要詢問關於收購的細節,以及未來雷諾f1車隊的打算。

見到這一幕的時候,張一飛也終於想起來,歷史上面貝納通車隊,就是在2000年被雷諾收購,但依然保留原名參加了2001賽季的比賽,直到02年,車隊正式變更為雷諾車隊,從此貝納通車隊成為歷史。

難怪今天會有副總裁級別出席這個釋出會,原來真正的重點,是雷諾重返f1賽場!

接下來的提問重點,都是關於雷諾收購方面,很明顯雷諾方面也想借助這個機會,擴大自己f1車隊的影響力,基本上都詳細解答了記者提問。

隨著時間推移,釋出會終於進入到尾聲,這個時候輪到了對於兩名雷諾方程式車手代表的提問。

其實記者們也明白,車手代表並不是釋出會的重點,所以就如同走過場一樣,問了庫比卡幾個常規問題。只是不知道是有意還是無意的,居然沒有任何一名記者提問張一飛。

面對這種情況,張一飛心裡面隱約感到有點不爽,這明顯是對自己的忽視。沒想到都已經拿到分站冠軍了,歐洲主流賽車媒體,依然還沒有接納自己這名中國車手。

不過這種情況下,張一飛也只能忍了,反正就是湊個數,說不說兩句廢話都意義不大。

但就在這個時候,一名記者站起身來,突然提了一個尖銳的問題:“庫比卡先生,車手飛對於你危險駕駛指責的回應,你是否有看過?對此你有什麼想說的?”

之前張一飛“洗白”採訪的時候,回應過庫比卡對於他危險超車的指責,當時張一飛憋了一肚子氣,回答的很囂張,就差沒有指名庫比卡是個害怕被超車的懦夫了。

後面採訪報道出來的時候,也是引起了很大的轟動,直接讓張一飛個人形象全面反轉。同樣也讓庫比卡的那些指責變成了笑話,甚至一些人引用張一飛的話,嘲笑庫比卡只配仰望領獎臺。

雷諾賽事部門工作人員,朝著庫比卡使了一下眼色,這種明顯引戰的提問,要麼就略過,或者隨便說幾句客氣話就行了。

庫比卡此刻的臉色,簡直能陰沉的滴出水來,這是張一飛對自己的羞辱,也是庫比卡心中的傷疤,現在被當眾揭開了。

這個時候他看了張一飛一眼,卻發現對方絲毫不在乎,甚至還用著玩味眼神打量自己。

沒錯!張一飛絲毫沒有覺得自己當初言論有什麼不對,庫比卡覺得羞辱的時候,有沒有考慮過他那一番言論,引發的車手聯合指責,會對自己的職業生涯造成多大影響?

以德報怨從來不是張一飛的風格,以直報怨,才是他信奉的觀念。

張一飛的這種舉動,瞬間讓庫比卡新仇舊恨湧上心頭,他拿起話筒回道:“那不過是他的狡辯罷了!”

“飛的惡意超車,完全是置其他車手的安全於不顧,引發了當時幾乎所有人的不滿,否則為什麼就有這麼多車手聯合指證?”

庫比卡這番話說出來,現場的氣氛開始變了,這種釋出會公開指責還是很少見的。特別是今天晚上還有雷諾晚會,張一飛不做出解釋澄清的話,將對於晚上的車隊交際造成負面影響。

“張一飛先生,你對於庫比卡先生的言論有什麼想說的嗎?”

“懦夫總喜歡給自己找藉口。”

張一飛淡淡回了一句,絲毫沒有受到影響。

“你說誰是懦夫!”

庫比卡這一下直接炸了,張一飛越是這種雲淡風輕的樣子,就月讓他感到一種輕視的屈辱,

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