第198章 車隊邀約

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聽到這個名字的時候，張一飛有點愣住了，這是f1車隊嗎？

上輩子張一飛對於方程式不算很熟悉，但這輩子他從接觸卡丁車算起來，都快有一年時間了。

不敢說對於方程式車隊都瞭如指掌，但f1車隊就那麼十來支，全部叫得出名字還是沒問題的。

張一飛實在沒印象，f1車隊裡面有一支叫做阿登納的。

不過張一飛也只是愣了一下而已，面對阿登納的伸手，他也是趕緊握了上去，禮貌的笑道：“你好，阿登納先生。”

說完之後，張一飛又跟阿登納的助理索爾握了下手。

打過招呼之後，幾個人都沿著會議桌坐下，大家心裡面都明白，接下來就是談正事的時間了。

科塞爾一向是比較直接的性格，所以他開門見山的說道：“飛，阿登納是我當初在邁凱輪車隊的時候，認識的一位老朋友。”

“早年間阿登納是一名勒芒車手，退役後組建了f3車隊，經過了這些年的發展，旗下還發展了一支f3000車隊。”

“今天他剛好在霍根海姆站觀賽，對於我出現在賽道發車區很驚訝，於是賽後聯絡我聊了幾句。”

聽到這裡張一飛算明白一件事情，難怪自己賽後沒有發現科塞爾的身影，原來是這個原因。

“不過這些都不是重點，今天阿登納過來的主要原因，就是因為看了你在霍根海姆賽道的表現。他對於你的實力很滿意，所以想跟你談談，是否有加入歐洲車隊的想法。”

就如同張一飛之前猜測的那樣，阿登納果然是邀請自己加入車隊的。

不過張一飛心中隱約有些失望，本以為今天會是f1車隊過來協商，最好是邁凱輪車隊這個檔次的，畢竟科塞爾是從邁凱輪車隊出來的，說不定還有點關係。

實在不行索伯這類小車隊，自己也可以接受，無論是基米還是馬薩，都不算什麼坑貨，有成為自己隊友的資格。

f1賽車畢竟不是一個人的遊戲，沒有強力的隊友很難發揮，張一飛還夢想著有朝一日，能跟法拉利的舒馬赫，提前上演一場冰與火之歌呢。

但現實很殘酷啊，僅僅是f3000車隊的創始人過來協商，基米這種三級跳的奇蹟，終究還是很難複製，邁凱輪車隊也看不上自己這種新人。

不過話說回來，能跳過f3直接進入f3000，也算得上是跨越式發展了，至少這是張一飛進入雷諾之前，想都不敢想的事情。

只能說隨著實力跟見識提升，張一飛感覺自己真是有點膨脹，動不動就想著f1車隊了。

為了保險起見，張一飛還是確認了一句：“阿登納先生，你是以f3車隊的身份，還是以f3000車隊的身份來邀請我加入呢？”

面對張一飛的詢問，阿登納笑了笑，然後注視著張一飛說道：“這得看你的實力，不過我可以提供阿登納f3000車隊試車手的合同給你。”

只是試車手合同？張一飛聽到後，臉上依然是淡淡微笑，心中並不是很滿意。

因為試車手，是一支車隊所有車手裡面，位置最低的那一位。說好聽一點算替補，說難聽一點的就是“臨時工”。

一般情況下，方程式車隊都是由兩名正式車手組成，其中一號車手是老大，絕對的主力車手。

二號車手的身份相對來說就很複雜，可以成為最強力的隊友，也可以成為最可怕的對手。而這個身份的轉變，是看二號車手的實力來決定的。

如果二號車手名氣和實力跟一號車手差距明顯，那麼大機率就是一個僚機的命，為了車隊成績去擔當“白手套”的職責。

比如說幫助一號車手搶佔位置，並且保駕護航，甚至是刻意減速去壓車，把其他車隊