第162章 我覺得自己很強

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“謝謝。”

張一飛也是客氣的回了一句。

“我們知道你是一位中國車手，但是之前沒有任何一位中國車手參加過雷諾方程式系列賽，作為首名參加雷諾系列賽的中國車手，請問你現在有什麼感想？”

“很榮幸自己能成為先驅者，相信未來會有更多的中國車手，征戰在歐洲的賽道上。”

張一飛回答的很官方，這也是他的性格，只要記者不想搞什麼大新聞，他也就配合一下“演出”。

對於張一飛這種官方的回答，唐尼並不是很滿意，新聞需要的是熱點跟關注度，這種回答跟廢話其實沒有多大區別。

國外媒體大多數都是私營的，所以不像國內那樣，採訪新聞大多根紅苗正，說話也是官方客套，這樣觀眾就沒有什麼付費慾望。

不過唐尼之前也接觸過中國人，知道這算他們一貫的採訪風格，所以只能繼續提問。

“我們都知道現在中國的汽車賽事發展落後，特別是方程式領域，就連完整的聯賽制度都沒有，也缺少卡丁車階段的培養，請問你是如何做到現在的成績？”

“天賦加努力。”

“天賦跟努力，這是很多車手都擁有的東西，那麼你覺得自己實力如何呢？”

問到這句話的時候，唐尼臉上帶著一種玩味的微笑，他已經不想跟張一飛繼續打官腔了。

這個問題確實難住張一飛了，如果是在國內的話，他可能就隨便謙虛的說一句還行什麼的。

雖然這種回答跟廢話差不多，但卻很政治正確，也不會給自己招惹不必要的麻煩。

但現在情況不同，就如同唐尼所說的，自己是第一位衝擊歐洲方程式的中國車手，作為一名先驅者，他必須要展露自己鋒芒的一面，這樣才能有足夠的影響力，同時也給未來一些中國車手自信。

他可不想二十年後，汽車賽事方面依然是一片荒漠，哪怕有機會參加方程式的車手，也變得很“軟弱”，不敢跟這些歐洲白人車手“刺刀見紅”的交戰。

八九十年代的f1車手是充滿血性的，很多時候完賽率就連一半都沒有。特別是對於二次變道只有規定，卻沒有處罰的場面，更容易引發一些車手的暴脾氣，賽道上面直接幹架的場面屢見不鮮。

哪怕就是舒馬赫，早期都能算一個火藥桶，不止一次有動手傾向。

當然，後來隨著賽事法規越來越嚴格，而且更注重車手安全，賽車運動火爆場面也越來越少。

可能最後一個男人速度與激情的天堂，就是曼島tt了吧。

中國人的中庸跟軟弱形象揹負太久，所以之前在賽道上面，19號車的馬杜，才敢肆無忌憚的超車。

張一飛毫不懷疑，如果自己是一名歐洲車手，馬杜絕對不敢做出這種危險舉動。

所以張一飛猶豫了一下，沒有選擇什麼中庸的回答，而是看著唐尼直接說道：“我覺得自己很強。”

突然的回答，讓唐尼都是意外，他都做好了張一飛客套回答的準備。

因為他擔當過亞特拉大奧運會的採訪記者，接觸過不少的中國運動員，對於中國運動員那一套算是比較熟悉。

他之所以沒有選擇採訪熱門的前三名，而是選擇張一飛，也並不是想要從他嘴中套出什麼熱點回復。

純粹是因為採訪前三名的媒體太多，新聞價值不突出，所以唐尼打算另闢蹊徑，畢竟中國第一位歐洲參加的方程式賽車，也算比較吸引人眼球的標題。

開始的一切對答都是在唐尼的意料之中，但這名年輕的中國車手，並沒有按照既定的路線走下去，而是說出了自己內心的回答。

“很強？那有沒有一個目標，比如說正賽取得什麼名次。不過我提醒你