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張一飛向蒙託亞進攻的時候,後面的舒馬赫其實也沒有閒著,甚至攻勢還要更加兇猛,很多次張一飛都處於一種危機局面。

畢竟法拉利賽車的效能優勢擺在那裡,而且舒馬赫的車技,沒有任何可以質疑的地方。能擋住舒馬赫的進攻,絕對是一件值得吹噓的事情。

張一飛在面對舒馬赫進攻的同時,還能時不時朝著前面的蒙託亞發動超車攻勢,可以說這一戰,他真的把自己潛力給發揮到了極致!

只是這場比賽,不是三個人的戰爭,後面還有排在第四的維倫紐夫!

當來到第十五圈的時候,維倫紐夫這時候內心的戰意,已經來到了爆發點!很多次他眼睜睜的看著張一飛就在自己前方,卻被舒馬赫給死死擋住了,這種憋屈感簡直無法形容。

說實話,維倫紐夫面對舒馬赫,內心裡面其實有著一絲說不出來的感覺。當年他巔峰時候踩著舒馬赫拿到世界總冠軍頭銜,風頭一時無兩。

結果僅僅過了一年,就被舒馬赫給甩在了身後,後面更是成為了仰望舒馬赫的一員!

要知道當初,維倫紐夫被視為能超越舒馬赫的車手,畢竟新人賽季拿世界亞軍,第二年就拿世界冠軍,這種趨勢發展下去,簡直有種勢不可擋的趨勢。

本以為這是個開始,結果沒想到卻成為了巔峰,後面看著舒馬赫一次次站在最高領獎臺,自己跟他的差距卻越來越遠,所謂的大滿貫王者頭銜,在舒馬赫面前彷彿也成為了笑話。

羨慕、嫉妒、恨?維倫紐夫不知道該選擇哪個形容詞。但他的內心裡面,一直期望著有一天,能再次戰勝舒馬赫站上最高領獎臺。

向這個世界證明,我才是方程式界的最強車手,而不是你舒馬赫!

此刻維倫紐夫心中有種預感,時機已經到來,既然舒馬赫你擋在了前面,那我就先幹掉你好了!

印第安納波利斯賽道的6號彎,是一個很急的u型彎,賽車基本上要在這裡減速到2檔88kmh左右,才能順利透過。不過恰恰因為速度太慢,沒有太多的走線選擇,所以這個彎道的超車並不是很頻繁。

但是這一次當舒馬赫透過的時候,他發現維倫紐夫騎上路肩逼入內道,打算進行彎道超車。

維倫紐夫這個舉動,簡直讓舒馬赫有點看不懂,這個接近180度的回頭彎,你也打算從內道超我?只要賽車速度一上來,百分之百的轉向不足,拿什麼來超車?

作為賽道上的老將,舒馬赫相信維倫紐夫不可能不懂這個道理,但是他依然這麼做,難道是有什麼特殊的印地賽車走線方式?

但是很快維倫紐夫用他的舉動告訴舒馬赫,老子並沒有什麼特別的超車技巧,靠的就是一個硬字!

沒錯,賽車在進入彎道之後,沒有辦法坐在180度的急轉彎,因為轉向不足直接開始推頭。加上處於內道的關係,維倫紐夫的賽車就如同一顆魚雷般,直挺挺的撞向了舒馬赫的法拉利賽車。

面對這種情況,舒馬赫瞬間就有點懵逼,他沒有想到以維倫紐夫的歷史成績跟職業資歷,會做出這種堪比新人一樣的操控。

沒辦法,舒馬赫可不想被撞出賽道,這一場美國大獎賽將決定2000賽季世界冠軍的歸屬,無論如何舒馬赫都要拿到積分,斷了庫特哈德的念想。

要真是連續兩場比賽沒有拿到積分,把賽事給拖入到最後的日本大獎賽,氣勢上來的庫特哈德,說不定真會用撞車的方式,創造一個逆襲的奇蹟!

這種事情舒馬赫自己就做過,所以他絕對不允許,同樣的劇情發生在自己身上。今天這場比賽,必須要拿到積分鎖定世界總冠軍頭銜!

避開維倫紐夫魚雷進攻的唯一方式,就是加速躲開,所以舒馬赫一腳油門下去,賽車開始進行提速。但

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