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要把所有注意力放在後面的舒馬赫身上就行了。而現在他的前面,還有蒙託亞,張一飛可沒打算只當個老二,拿個亞軍就滿足了。
亞軍可能在其他賽道上,對於張一飛算得上褒獎,但是在印第安納波利斯賽道上,只有冠軍才能讓張一飛有足夠的底氣反擊!
特別前面還是蒙託亞,可以想象印地年度冠軍拿到美國大獎賽冠軍,現場的二十萬美國車迷,會張狂到何種地步。
張一飛在心裡面向自己承諾過,為了尊嚴,為了中國車手的榮譽,他不會讓任何一名印地車手,站在自己的頭上,這是男人的承諾!
張一飛面臨著雙線“作戰”,後面的舒馬赫其實也沒有好到哪裡去。
作為三屆f1世界總冠軍車手,目前方程式賽車界的扛把子,被一名新人在1號彎就給超了,這對於舒馬赫來說自然是無法接受的。
不說什麼心態爆炸這樣誇張話,至少他沒打算張一飛在前面跑多久。
但是就在舒馬赫打算進攻,準備尋找機會超車的時候,他突然發現後面的維倫紐夫,就像瘋了一般的拉近車距,甚至冒著會撞車的風險,也要發動試探性的攻勢。
說實話,從97年維倫紐夫拿了世界冠軍之後,這幾年舒馬赫跟他的交集並不多。因為轉會英美車隊的維倫紐夫,別說是看舒馬赫的車尾燈,在賽道上能不被舒馬赫套圈就不錯了,壓根就不再是一個級別的對手。
可以說這兩三年,舒馬赫跟維倫紐夫之間,再也沒有什麼激烈的交鋒,對方就是一箇中下游車手。除了頭上的大滿貫車手榮譽,在賽道上對陣舒馬赫,已經沒有任何威脅了。
這一次舒馬赫依然沒有多重視維倫紐夫,同為印地500世界冠軍,跑印第安納波利斯主場賽道,他的表現跟蒙託亞差距太遠。
如果把蒙託亞的銳氣,用旭日初昇來形容,維倫紐夫撐死就算是個“迴光返照”。這點從賽道上觀眾態度也可以看出來,從第一場練習賽,全場都在高呼著維倫紐夫的名字,到後來蒙託亞的名字響徹全場!
但是這一次維倫紐夫所展現出來的決然跟斗志,超乎了之前舒馬赫的預料。他只要不擋車,去變更自己走線進攻張一飛,可能就會被維倫紐夫給抓住機會反超。
畢竟是大滿貫車手,瘦死的駱駝比馬大,哪怕幾年沒有交鋒,不在自己的對手名單裡面,舒馬赫還真不管無視維倫紐夫的進攻。
王者從神壇上面跌落,除了對手的強大之外,更多是輸在自己的傲慢上。
舒馬赫依然保持著對於對手的尊重,對於冠軍的強烈渴望,他不會給任何人可乘之機,這才是賽道上最強車手的職業素養。
所以他在彎道上,更多是把重心放在壓制維倫紐夫身上,而不是反超前面的張一飛。
維倫紐夫如此瘋狂的攻勢,其實也很好理解,他本來的目標是張一飛。但是誰都沒有想到,舒馬赫這種級別的車手,會在1號彎就被張一飛給超越。
還沒等維倫紐夫進攻,就已經失去了最初目標。為了戰勝張一飛,為了回應花車上中國佬對於自己的羞辱,維倫紐夫這一站,已經做好了無所不用其極的準備。
既然張一飛已經跑到前面,自己被舒馬赫給擋住了,那麼就連舒馬赫一起超好了。
“擋我者死”!
其實不單單維倫紐夫有這樣的心態,更後面的熊龍,也有這樣的心態。當他看到張一飛超車舒馬赫,心態其實是崩潰的。
熊龍是一個華人,但他的思維,其實已經是偏歐美化的華人。也就是說,他始終認為中國車手,要比歐美車手差一籌。
這不是說他歧視中國車手,而是長久的歐美文化衝擊下,已經讓他形成了一種潛意識的認知。這就是為什麼,張一飛會遭受到很多冷眼與
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