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，亨利開始聯絡賽道指揮中心的國際汽聯工作人員，不過就在他通話的時候，賽道上已經對熊龍亮起了一面藍旗。
被出示藍旗的車手，必須要讓出賽車線，如果一名車手被出示揮動藍旗後，3個彎道內還沒能及時為快車讓出線路，那麼這名車手賽後將接受處罰。
賽道上的張一飛，面對熊龍的擋車舉動，臉上的表情無比陰沉。你因為有怨氣，不願意讓出賽車線，張一飛可以接受，大不了我超你就好了。
但是在不讓線的前提下，還要去惡意擋車，這簡直就是對職業精神的侮辱！
不過此刻，張一飛也沒有別的辦法，當年舒馬赫在賽道上，被套圈的庫特哈德惡意剎車擋車，右前輪都被撞飛了，也只能賽後才去找他算賬，最終還沒能打起來。
自己總不可能在比賽過程中，超過去一腳剎車截停熊龍，就在賽道上面幹架吧。
無論如何，頂級車手追求的是勝利，而不是報復。
只有那些沒有實力，只能自暴自棄的low逼菜鳥，才會把恩怨擺在第一位，張一飛的目標是冠軍！
一次超車沒有成功，張一飛很快就發起第二次進攻，這一次他沒有把前面熊龍當作套圈車手看待，而是當作自己要超越的對手，開始認真對待。
面對狀態已經達到巔峰的張一飛，熊龍完全不是他的對手，第二個彎道差點就要超車成功。只不過最後熊龍靠著前車走線優勢，壓住了張一飛的車頭。
第二個彎道過後，進入一個短直道，舒馬赫利用熊龍擋車的時機，直接加速來到了張一飛的側面，並且依靠著賽車效能，開始超越了普羅斯特賽車的後輪。
其實這種局面，之前已經上演過數次，張一飛都是靠著更好的入彎走線，彎道里面反超回來，抵擋住舒馬赫的進攻。
但是這一次，張一飛不單單要面對舒馬赫的進攻，還要面臨熊龍的擋車，相當於雙倍的難度！
很快三輛賽車，就呈現出一個品字形，與此同時賽道邊緣的裁判開始第二次出示藍旗提醒熊龍，必須要給後面兩輛快車讓線！
面對二次警告，熊龍毫不猶豫的就做出了選擇，他讓出最快的過彎走線，直接擋在了張一飛的前面，讓舒馬赫輕鬆超過去。而張一飛也利用這個空檔，跟在舒馬赫後面超越熊龍，兩個人一前一後入彎。
只不過這次，張一飛喪失了頭車的優勢！
“草泥馬，還能在賽道上這樣玩？”
“好歹都是華人，這樣坑自己人的？”
“華人個屁，香蕉人罷了，他就是純粹的報復！”
“滾出賽道，這種沒有職業道德的車手，不配呆在f1！”
瞬間賽道上的華人觀眾炸開鍋了，就如同很多傳統中國人理念一樣，他們天然對於同文同種的國外華人有好感。
但事實上，華人不等於中國人，很多時候你把他們當同胞，他們不一定看得請你。
熊龍對張一飛也沒有什麼同胞情誼，他只是單純的想要戰勝張一飛。如果戰勝不了，至少也要報復張一飛。
就是因為這個中國新人，差點毀了自己的職業生涯，所以無論做什麼舉動，都不算過份，至少我還沒有像他一樣，把對手給撞出賽道！
熊龍依然認為當初撞出賽道，是張一飛故意的行為，所以在他看來，自己的擋車動作，至少比張一飛惡意撞人要乾淨的多！
“飛，暫時落後沒問題的，你能超越舒馬赫！”
科塞爾幾乎是第一時間，就按下通話鍵，給張一飛心理安慰。
因為他知道，這種情況下對於一名新人車手的打擊多麼大，科塞爾都有點為張一飛心理承受能力擔心。
“我當然能！”
一道堅定的聲音，透過
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