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小時耐力賽,把這三項汽車大賽冠軍都給拿齊全了。

“我知道了。”

張一飛點了點頭應道。

美國大獎賽算上練習賽跟排位賽,目前為止都已經跑了五場賽事,對於蒙託亞在這條賽道上的實力,張一飛心裡面已經很清楚。

他的最快圈速,甚至能超越張一飛在賽車模擬器上跑出來的成績,簡直能用可怕這個詞來形容。

實力、主場,再加上賽車效能,被蒙託亞咬住尾流帶來的威脅,甚至是超過了之前追趕的舒馬赫。畢竟舒馬赫在這條賽道上,都不一定能發揮的比蒙託亞要好。

所以他必須要使出全力來防守蒙託亞,之前成功防守一圈只是一個開始,後面才是真正的決戰。

車組成員發揮出自己全力,整個過程中滴水不漏,特別是更換尾翼的查理跟理維克多,把首席技師的經驗跟能力,給發揮的淋漓盡致,爭取到了寶貴的時間。

僅僅用了十二秒,所有工序都已經完成,棒棒糖人調轉了指示牌,張一飛一腳油門從車位衝入了維修通道。

整個過程下來,比常規的停站換胎加油,只多了大概兩秒左右。主要原因就是這站採取了一停戰術,而停站次數越少,意味著油量就要加的越多,甚至是加滿,所以變相延長了加油時間。

如果是三停戰術的賽道,大概加油時間就被壓縮在十秒以內,最快只需要六秒就能夠搞定,張一飛更換尾翼相比較正常用時,就相當於翻倍了,造成更大的劣勢。

出站之後,行駛在維修通道上面,張一飛第一時間看向前方,發現並沒有威廉姆斯賽車的影子。

難道蒙託亞快這麼快,已經駛出維修通道了?

張一飛腦海裡面冒出這個疑問,如果威廉姆斯車組成員速度足夠快,其實是能把停站時間,給壓縮到10秒以內。蒙託亞還真有可能,直接駛出維修通道,進入到主賽道上。

前方看不到蒙託亞,張一飛下意識的朝著後視鏡看了一眼,裡面也沒有威廉姆斯藍白賽車的影子,相反出現了一輛火紅的法拉利賽車!

兩輛賽車的距離,大概有個二十三米的樣子,理論上從後視鏡的狹窄視野範圍內,很難看清楚後車的具體編號。

但是這輛法拉利賽車編號很好確定,因為就是一豎!

能拿到1這個編號的車手,就是上個賽季的世界總冠軍,毫無疑問自己身後跟著的,就是來自法拉利車隊的舒馬赫!

好快!

張一飛內心裡面簡直有種說不出來的震驚,舒馬赫在被維倫紐夫給撞出賽道後,雖然沒有熄火退賽什麼的,但是嚴重拖慢了速度,落在了後排位置。

而張一飛跟蒙託亞之間的纏鬥,其實並沒有影響速度,相反還超越了之前五輛賽車長龍時候的平均圈速。舒馬赫要追上來,必須要超越前面的庫特哈德、巴里切羅跟維倫紐夫三個人。

問題這三名車手,哪個都不是省油的燈,最多就是巴里切羅在車隊的指令下讓車。而另外兩個人,特別是庫特哈德,估計怎麼也不會給舒馬赫任何輕鬆超車的機會吧。

結果舒馬赫還是做到了,再次出現在自己的車後,捲土重來的車神,這次想要再壓制他,肯定不會像之前那樣簡單。

難道說自己鏖戰半程,又回到最初的起點,前有狼後有虎,面對兩位頂級車手的夾擊嗎?

一想到這點,之前還為超車蒙託亞,感覺接下來賽程一片光明的張一飛,瞬間被打入谷底!

就如同張一飛所想的那樣,舒馬赫確實是殺回來了,只不過沒有完全靠自己的力量,巴里切羅真的發揮出最佳綠葉車手的實力,先擋住了庫特哈德,然後讓線舒馬赫超車。

最終還配合舒馬赫,一起聯合進攻幹掉了前面的維倫紐夫,讓

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