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暴躁的維修技師們，而普羅斯特跟科塞爾站在最前面，看著對面的雷諾經理布里亞託利跟執行總監科貝。
“布里亞託利，你們是打算對我的車手動手嗎？”
普羅斯特語氣不善的質問對方，絲毫看不出以往那個隱忍的車隊老闆形象。
“普羅斯特，是車手飛主動過來挑釁的！”
布里亞託利臉色鐵青的回了一句，這法國老傢伙是打算倒打一耙嗎？
“飛主動挑釁？布里亞託利你別忘記了，之前是誰停在了我們普羅斯特車隊維修站！”
“但是海利歐並沒有像飛這樣過份！”
“難道不過分，就不是主動挑釁了嗎？”
兩位車隊老大開始互相指責起來，同時挑動了旗下車組成員的神經，有些脾氣大的乾脆開罵，各種fuck簡直不絕於耳。
同時國際汽聯的官員，也從賽道控制室跑了過來，因為這並不是正式比賽，加上下午冬測基本上結束，國際汽聯留守官員並不多，更沒有大量的安保人員。
面對兩支車隊上百號車組成員，真的一下很難控制住局面。
與此同時，其他車隊的成員，熱鬧也看的差不多了，紛紛從維修站過來勸架。要真是搞成什麼火拼場面，對於整個一級方程式都不是什麼好影響。
但就在亂成一團的時候，突然間閃光燈亮成一片，之前還火藥味十足的車組成員，瞬間被這些閃光燈給打斷了。他們都忘記了一件事情，那就是冬測賽道上除了車隊跟國際汽聯外，還有著一大批記者！
因為冬測過程中，賽道跟維修站都是封閉的，不允許記者進入。所以之前海利歐短暫挑釁，記者們還沒圍上來就已經暫時解決衝突，雙方進行最後一圈比賽。
現在冬測已經全部結束，而且這次鬧的更大，駐場記者們也就不在乎什麼賽道規則，全部都衝進了維修站區域，直接拍攝目前的衝突畫面。
記者的到來，比國際汽聯員工跟其他車隊勸解更為有效，瞬間普羅斯特車組跟雷諾車組，一下散開並且還分工協作起來。
一部分人組成人牆擋住記者的鏡頭，另外一部分人，趕緊把張一飛的賽車，給推回普羅斯特車隊維修站。並且衝突雙方張一飛跟海利歐，也是混在人群中溜之大吉，儘量減輕影響，避免未來的國際汽聯處罰。
不過這些東西都稍微晚了一點，可以預料到明天的媒體頭條，張一飛久違的猖狂形象，將再次上榜！
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