第737章 勝利屬於普羅斯特（4k）

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車手的蒙託亞，對自己的攻勢可謂是異常兇猛，簡直就跟不共戴天的仇人一樣。全程把自己給拖住了，讓舒馬赫擺脫了牽制遙遙領先。

某種意義上來說，張一飛應該感謝蒙託亞的瘋狂進攻，否則他出站之後落在海利歐的後面，將是一件非常麻煩的事情。如果兩個人車距遠倒還好說，要是像現在這樣一前一後，張一飛毫不懷疑按照美國小子的性格，會瘋狂的擋車自己，為舒馬赫最終成為冠軍做嫁衣。

原因也很明顯，輸給舒馬赫是賽道上任何一名車手，都願意坦然接受的現實，但是輸給自己，至少有一半的車手心有不甘，特別是有過恩怨的這些“死敵”。

出站後沒有了牽制，換上軟胎的張一飛，這一刻可以瘋狂的展現自己速度。而且隨著賽程過半，賽道很多積水路段，都已經慢慢的滲透下去，沒有最初的溼滑。

而很多車隊準備應對的雨戰，最終還是沒有出現，新加坡的揭幕戰，只是一場單純的夜戰。

賽程第三十二圈，軟胎加成下的張一飛，跑出了1分45秒228的圈速，打破了舒馬赫剛剛在第三十一圈創造的1分45秒311的正賽記錄。

這個圈速對於張一飛來說，不單單意味著拿下了新加坡大獎賽的圈速記錄，另外一點也表明，張一飛進站之後，舒馬赫並沒有拉開跟他的差距。

到時候隨著舒馬赫進站，誰將真正成為賽道上的頭車，就看法拉利車組的換胎加油用時了！

賽程比三十三圈，使用半雨胎的舒馬赫，終於駛入了維修通道入口，開始換胎加油。

而這一刻賽道上的轉播鏡頭，甚至對準了法拉利車隊的維修站，因為所有人都知道，這一場比賽的最終結果，可能就是看兩隊車組成員的進站用時了。

如果舒馬赫能擋在張一飛前面，剩下的賽程，舒馬赫不會給張一飛任何的超車機會。而張一飛能超過去的希望，也將變得無比渺茫，這是之前三十幾圈驗證過的事情。

反之亦然，張一飛處於頭車位置，同樣也不會給舒馬赫任何的機會。想想看中國小子在“三輪車”狀態下，都冒著無比的風險擋車舒馬赫，捍衛自己杆位的領先，怎麼可能在正常情況下，還給舒馬赫輕鬆的超過去？

賽道上張一飛的支持者，看著轉播大熒幕上，法拉利車組成員的動作，都下意識的握緊了拳頭，手心出現了溼熱的汗珠。

“法拉利車組的動作好快啊，我感覺比之前的普羅斯特車組還要快！”

“別搞的這麼緊張，普羅斯特車組之前的速度，也已經達到了頂級車組的水準。”

“不愧是f1至高法拉利，確實還是要比普羅斯特快了一籌。”

“但是飛在圈速上領先了舒馬赫，他半雨胎最後幾圈都快磨平了，不敢極限飆圈速了。”

而另外一邊法拉利跟舒馬赫的粉絲，看著法拉利車組手上飛快的動作，臉上忍不住露出喜色。

“停站時間舒馬赫佔據優勢，他依然是賽道上的頭車！”

“沒有誰比得過法拉利車組，普羅斯特更沒有資格。”

“加油法拉利，加油舒馬赫。”

“拿下揭幕戰的冠軍，我們才是賽道上最強的車隊跟車手！”

雙方粉絲就如同較勁了一般，到了後面都開始瘋狂的喊著車隊跟車手的名字，因為比賽到了最關鍵的勝負時刻。

就在加油管拔出去的瞬間，火紅色的1號法拉利賽車，電光火石一般的衝出賽道。舒馬赫知道這一刻張一飛就在出口處附近，誰能搶佔到前面，誰大機率就會成為最後的冠軍！

確實就如同舒馬赫所想的那樣，張一飛剛好經過了維修通道入口處，他聽到了車隊傳來的通知，知道舒馬赫已經出站了，所以已經把油門給踩到底，全油門加速爭奪