第713章 不要想太多

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何一個人，敢這麼對老闆說話，不說直接翻臉開除什麼的，至少以後在車隊裡面也不好過。

但是面對科塞爾，普羅斯特只能忍了這口氣，十年前這德國老頭就是這副尿性，又不能讓他滾蛋，那就只能忍了！

事實上就如同科塞爾所說的這樣，張一飛並沒有考慮這麼多的利害得失，他就是想要開快車，在真正的f1對抗中，去感受新一代普羅斯特ap05的效能。

因為之前無論是冬測，還是新加坡站的排位賽，都不算是真正的對抗性賽事，而是各跑各的。

排位死其實理論上來說，也不能完全算對抗性賽事，但至少比測試跟練習賽這種強多了。張一飛已經忍耐了很久，是時候讓普羅斯特新賽車，展現出真正的實力了！

瘋狂引擎聲咆哮，第一次坐上ap05的那種感覺再度襲來，賽車效能擺在這裡，強就是強，澎湃動力帶來的衝擊感，真的不是之前那輛js53能比的。

排在蒙託亞前面的，同樣也是來自威廉姆斯車隊的拉爾夫·舒馬赫，他去年的積分排名第四，僅次於法拉利車隊兩位巔峰車手，以及邁凱輪車隊的庫特哈德。

雖然去年威廉姆斯車隊沒有任何一名車手進入年度前三，但是靠著第四、第五的積分相加起來，還是超越了邁凱輪車隊，成為了去年的亞軍車隊。

蒙託亞被超車事情，已經透過車隊語音提醒了拉爾夫·舒馬赫，此刻他的心情也是比較震驚的。

中國小子一向在f1圍場內，是比較張狂跟囂張的，但是排位賽是四處拉仇恨，這已經超過了一般的囂張範疇。車手飛去年跑出了不錯的成績，就開始目中無人，不把圍場內其他車手給放在眼中了嗎？

威廉姆斯策略組，並沒有下達指令讓拉爾夫·舒馬赫擋車，畢竟對於車隊來說，成績代表著一切，而不是在賽道上各種報復跟斗氣。

所以說是否攔截張一飛，完全在於拉爾夫·舒馬赫自己的選擇。

不過圍場內無論是觀眾，還是車組成員，大多數都認為拉爾夫·舒馬赫不會慣著這個中國小子。哪怕排位賽擋車是毫無意義兩敗俱傷的事情，但很多時候人活在世上，就是為了爭一口氣！

所有人都在期待著張一飛跟拉爾夫·舒馬赫兩個人瘋狂對決，看看去年最強新人，今年面對f1頂級車手時候，是否還能保持著強勢。

甚至就連張一飛自己，都鬥志昂揚的，做好了跟拉爾夫·舒馬赫鏖戰的準備。畢竟之前連超海德菲爾德跟蒙託亞，都有一定趁其不備的味道，沒有真正的對決過。

現在面對拉爾夫·舒馬赫，就連真正的檢驗一下ap05跟自己的實力吧！

但是就在這個時候，讓幾乎所有人都大跌眼鏡的一幕出現了，拉爾夫·舒馬赫面對張一飛的來勢洶洶，並沒有強勢擋車反擊，而是讓出了超車路線，把張一飛就這麼放過去了。

“怎麼回事，拉爾夫都不敢跟飛一戰嗎？”

邁凱輪車隊維修站的丹尼斯，用著驚訝的語氣說了一句，他本想讓拉爾夫·舒馬赫，去檢驗一下今年張一飛的實力跟成色，結果沒想到小舒馬赫居然選擇了避戰！

“車手飛去年確實表現很強勢，冬測也是拿下了最快賽車，但拉爾夫·舒馬赫還不至於，不敢跟他跑一場吧？”

車隊經理惠特馬什的臉上也是寫滿了震驚，要知道小舒馬赫可是f1領域目前公認前五的頂級車手，甚至很多人把他當作未來的世界總冠軍看待，認為他能延續哥哥邁克爾·舒馬赫的奇蹟。

比如說後來的豐田車隊，就是付出了世界冠軍級別的簽約費，把拉爾夫·舒馬赫給簽到了自己車隊。

頂級車手不單單是實力，還有著名氣跟地位，這可能是f1歷史上，罕見的頂級車手不敢面對新人強者的挑