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如果輪胎實在磨損的厲害，那麼之前一停戰術可能要放棄，或許是更換輪胎配方，比如說換上中性胎或者硬胎。
第三場練習賽，就是模擬實戰情況，來檢測賽車調校的成果。所以最快的圈速，一般都是在第三場練習賽出現，這就是一場模擬實戰。
結果讓很多人大跌眼鏡的是，張一飛三練圈速排名，還是處於排名落後的狀態。比之前十名開外要強點，剛好處於第十名的位置。
但是他的“老對手”，雷諾車隊的海利歐表現強勢無比，僅次於舒馬赫排名賽道第二快圈速，甚至力壓了頂級車手巴里切羅！
三場練習賽的垃垮成績，幾乎讓很多人認為可以坐實，這名中國小子終於暴露出他的短板，那就是夜戰不行！
這下別說是馬來觀眾跟海利歐粉絲了，就連之前之前酸張一飛的其他觀眾，都紛紛加入對他的群嘲隊伍中來。甚至主場的新加坡車迷，都沒有顧及絲毫的“同族”情誼，肆無忌憚的跟著譏笑。
“張一飛是得了夜盲症嗎？難道說大陸還處於饑荒狀態，都跑f1了還沒飯吃？”
“哈哈，夜盲症還好一點，要是色盲的話，張一飛他能分清楚發車指示燈嗎？”
“那群中國鄉巴佬，還說飛能跑最快圈速，現在還是想著怎麼不墊底吧！”
“還中國車神，聽著我就想笑出聲，果然就是中國出產的水平。”
看臺上的嘲笑聲音此起彼伏，很多人上賽季都被張一飛壓制太久了，這下張一飛練習賽圈速不行，就如同抓住了救命稻草一般，開始發動了反撲。
別說這些普通觀眾，哪怕很多f1車組成員，都抱著一種幸災樂禍的心態，等著看張一飛笑話。
此刻普羅斯特維修站，就如同風暴漩渦的中心一般，顯得無比平靜。
張一飛跟車隊策略組成員，正站在電腦面前，對著一張圖示分析著什麼，絲毫沒有受到外界因素的影響。
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