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不愧是巴西車壇繼巴里切羅之後,又一位被寄予重望,認為有希望繼承塞納衣缽的新人。馬薩在賽道試訓的表現,沒有讓巴西車迷們失望。
而這個時候的阿隆索,堪堪把圈速突破了1分19秒的層面,來到了1分18秒的領域。這個試訓成績要是放在往年,同樣算是相當不錯的水準,足以被f1車隊選中。
但是現在有珠玉在前,加上阿隆索還是一位跑了一年的“回鍋肉”,這種成績就不怎麼顯眼,甚至可以說讓很多人失望。
“飛,看來這位西班牙車手,並沒有你想象中那麼強。”
普羅斯特這個時候開口說了一句,之前張一飛向他說過,阿隆索會比自己想象中強很多。
賽道上的事實證明,自己想象的並沒有錯,西班牙菜鳥毫無亮眼之處。相反張一飛卻嚴重的高估了阿隆索的實力,就他這表現不配成為普羅斯特車隊二號車手,更沒有資格傲氣!
面對老闆的話語,張一飛沒有回答,因為不知道該說什麼。
張一飛所有基於實力的判定,都是站在上帝視角上,知道他們未來的成績跟發展,除了海利歐這個異數。
理論上阿隆索要比馬薩強,並且狀態出來的更早,不過蝴蝶翅膀早就已經扇動起來,歷史開始面目全非,張一飛真沒有絕對的把握,今天這場比賽阿隆索能贏馬薩,所以他自然就無言以對。
“海利歐很強。”
一旁的科塞爾,眼中閃爍著光芒說了一句,他完全沒有介入到馬薩跟阿隆索之爭,相反把注意力都放在了海利歐身上。
就目前海利歐的表現,幾乎可以坐實他在威廉姆斯車隊私訓過的傳言,否則做不到對f1賽車駕駛如此的熟練,而且對赫雷茲賽道的走線,也是精準無比。
不過就算是在威廉姆斯車隊私訓過,也無法掩蓋他在方程式賽車上的天賦。畢竟美國大獎賽九月結束,今天才十二月出頭,中間滿打滿算也就兩個多月時間。
海利歐在這短短時間裡面,就擁有了一名f1正式車手的實力,到明年三月初正賽階段,又該有多大的提升跟進步?
有那麼一瞬間,科塞爾甚至在海利歐身上,看到了張一飛的影子,同樣的天才少年,同樣的超級新人潛質!
說實話,如果不是因為印地賽道上的恩怨,那麼現在科塞爾心中最滿意的人選,就是海利歐。如果他能跟張一飛聯手,將成為f1有史以來最強的新人組合,真正的賽道雙子星。
突然聽到科塞爾又冷不丁稱讚了一句海利歐,張一飛很清楚這個德國老頭心裡面想的是什麼,他很看好這位狂妄的印地王者。
畢竟想要得到科塞爾的稱讚,並不是一件容易的事情,就連張一飛自己,都很少得到科塞爾的讚賞。但是今天德國老頭卻是接二連三的認可海利歐,已經把內心裡面的想法給展露無遺。
選擇海利歐成為隊友嗎?
這個想法也瞬間出現在張一飛的腦海中,但是瞬間就被他給否決掉了。先不說之前兩個人在美國大獎賽的恩怨,就單單他那張天上地下,為我最叼的司馬臉,張一飛就無法忍受天天面對。
老外都有點個人主意,張一飛是很清楚的,不過到海利歐這種程度,還真是少數。他就像是一個被寵壞的小孩,什麼都以自己為中心。
事實上,海利歐一路走來,確實是萬千吹捧。而且他也用實力,證明自己擔得起這些吹捧。如果不是張一飛在印地賽道上把他給擊敗,可能現在海利歐更是傲氣到天上去。
這種人想要讓他屈服,需要把他按在地上來回摩擦,就如同之前對待蒙託亞一樣。就算張一飛有這個實力,他也沒有這個精力,可能兩個人在硬實力上,賬目資料很強。
但事實上,絕對發揮不出一
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