第689章 最快賽車

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位上，也無法跟舒馬赫抗衡。

環顧f1圍場，舒馬赫連個與自己對等的敵人都找不到，他已經很久沒有情緒失態過。

“我也是有點不敢相信，但事實就是如此。”

讓·託德站在旁邊感慨了一句，他幾十年職業經歷下來，都沒有見到過今天這一幕。不過圈速都已經顯示在大熒幕上面，這兩位新人車手，確實震撼全場！

“舒米，如果讓你跑最後一圈，還能更快嗎？”

技術主管羅斯·布朗臉色凝重的問了一句，這輛f2002賽車就是在他手中誕生的，並且為舒馬赫量身打造。

羅斯·布朗對於自己設計的新賽車，充滿了信心，認為就是今年新賽季無可匹敵的“火星車”。

結果現在接連被雷諾跟普羅斯特賽車超越，跌落到目前第三快賽車的位置，這對於布朗的打擊很大，他比舒馬赫更加無法接受這個結果！

“當然可以，1分21秒055，也不是我的極限。”

舒馬赫斬釘截鐵的回了一句，這並不是什麼放狠話，而是他確實可以做到。

不能說舒馬赫在冬測賽道上沒有盡全力，只能說沒有去拼自己的極限。當時領先第二名0.25秒的時間，這已經算是個比較安全的差距，後面賽車想要超越很難。

事實上也確實如同舒馬赫所想的那樣，一直到冬測瀕臨結束，圈速排行依然沒有改變，法拉利不出意外將成為今年的最快賽車。

但很多時候，意外就是這麼發生了，海利歐跟張一飛的最後一圈，直接顛覆了賽道的局勢！

如果讓舒馬赫提前見證目前場景，那1分21秒055，就不會是他的最快圈速，而是會遠遠領先這個成績！

聽到舒馬赫說出自己可以，羅斯·布朗內心裡面鬆了一口氣，至少自己設計的得意之作，沒有那麼簡單就被擊敗！

賽道上的張一飛，因為比海利歐發車要晚了5秒，所以他返回維修站的時間也要更晚一些。

看著顯示屏上面的圈速，張一飛有一種情理之中、意外之外的感覺。

情理之中是戰勝海利歐，他從來都沒覺得自己會輸，無論這個印地小子做了多少準備，付出多少努力，自己不比他少！

意料之外就是張一飛沒想到，自己居然只領先了這麼一點，按照在印地賽道上的對決實力，海利歐應該遠遠落後於自己才是。

只能說這半年時間，海利歐進步驚人，難怪他按耐不住這麼快就向自己挑戰！

不過有了這最後一圈的對決，那麼張一飛就絕對不可能犯輕敵的毛病。這是海利歐最接近成功的一次，但也只能他最後一次接近成功的機會，張一飛接下來正賽中，會想盡辦法把他給摁死！

另外一點就是張一飛沒料到，自己還真的超越了最快圈速。

雖然超越最快單圈，是張一飛的冬測目標，但定下目標是一回事，達成就是另外一回事，並不是一件簡單的事情。

現在隨著1分21秒024的圈速出爐，就意味著張一飛成功達成目標。並且把普羅斯特賽車，帶上了冬季最快賽車的寶座。

可不要以為這個最快賽車頭銜，只是一個虛名，當冬測最終結果隨著媒體報道出去，不出意外普羅斯特車隊將以來大批廣告贊助商洽談！

因為最快賽車就意味著總冠軍競爭力，意味著新賽季的曝光度。就跟電視臺熱門節目，會吸引很多廣告商冠名一樣，熱門車隊同樣也是如此。

最快賽車這個頭銜，可能會給普羅斯特車隊，帶來數千萬美金的利益。

張一飛把賽車開進維修通道，普羅斯特車組成員臉上，都洋溢著喜悅的表情。他們不單單是為張一飛勝利而高興，也為普羅斯特賽車效能，站上冬測的巔峰而自豪！