無限迴圈提示您：看後求收藏（第680章 車隊壓力,車神代言人,無限迴圈,免費繁體小說），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
賽季可能就發揮失常。如果基米·萊科寧成長不起來，邁凱輪車隊才有最有可能，從三巨頭位置跌落下來。
畢竟今年普羅斯特、雷諾，甚至是索伯車隊，都不是什麼省油的燈！
唯一好點的就是法拉利車隊，旗下兩名車手搭檔默契，並且都處於自己巔峰期。另外今年的f2002賽車，實驗室資料驚人，完爆去年的邁凱輪—賓士賽車，絕對的“火星車”標準。
如果這也能輸，那說什麼都沒用！
一定要說還有什麼遺憾的話，那就是去年決定把新賽季引擎賣給普羅斯特車隊，可能會成為隱患。畢竟誰也想象不到，今年的賽車引擎效能會如此給力。
隨著時間的退役，十一支車隊維修站搭建完畢，為期七天的賽季冬測正式開始。
跟去年米納爾迪、邁凱輪、雷諾三家車隊首輪測試不同，今年法拉利車隊打算首先試水，他們對於自己新賽車很有信心，想要用圈速來告訴今年這些野心勃勃，想要挑戰自己的車隊，法拉利依然還是那個最強的法拉利！
同時出現在賽道上的，還有雷諾車隊，海利歐從來不知道什麼叫做中庸隱忍，他就是那種鋒芒畢露的人。
今年海利歐對雷諾賽車跟自己實力很有信心，既然舒馬赫上場了，那就上去會會他，看看法拉利新賽車到底如何。
最後一家出場的是索伯車隊，新人馬薩坐在了座艙裡面，臉上的表情很平和，沒有舒馬赫的霸氣跟海利歐的鋒芒。
馬薩上場的原因很簡單，舒馬赫是他的偶像，這是他第一次有機會跟舒馬赫同臺競技，所以不想錯過，就是這麼簡單。
但是這幾位車手開上賽道，立馬就吸引了全場車隊的注意，法拉利的新賽車速度，兩位新人的實力，都讓人感到好奇。
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。