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也是一位之差,兩個人所得到的榮譽卻天壤之別!
甚至更退一步說,就算是張一飛超過去了,自己又能順利超車巴里切羅嗎?前面幾十圈都沒有超過去,最後幾圈超車巴里切羅,阿萊西真沒什麼信心。
而且這種冠軍之爭時刻,也不可能讓張一飛完全放棄追趕舒馬赫,來為自己瘋狂的擋車。一個冠軍的份量,一百個季軍都不一定能比得上,f1賽道上只有一名最終的勝利者,其他都是失敗者!
所以阿萊西的心情無比複雜,為了車隊的利益,為了團隊更高的榮譽,他必須要犧牲自己。不過在這種情況之下,決定不是那麼容易做出來的。
甚至就連維修站的科塞爾,看著賽道上的場面,都沒有下達讓車指令。哪怕他心裡面也知道,站在車隊的角度上,讓張一飛去主攻,超車機率更高。
不單單是科塞爾明白,普羅斯特其他策略組成員都明白,只不過沒有人首先開這個口。畢竟普羅斯特車隊不是法拉利那種純粹廠隊,一切為了法拉利的利益而服務。
大家一起走過了最艱難的時期,現在正朝著一個目標團結努力,卻要做出這種殘忍決定,真的很難說出口。哪怕就是普羅斯特今天本人在這裡,他也無法下達這個指令。
理智跟感性,任何時候都是人類情感永恆的對立面。
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