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國內不能說默默無聞，不過也好不到哪裡去。
畢竟一百一十米欄，實在是屬於冷門中的冷門，要不是黃種人第一次在短跑田徑專案拿到統治級別的冠軍，可能真的沒有幾個人會注意這種體育專案。
只能說當時的可口可樂眼光很準，用極低的價格，簽約了一個未來的潛力股。
但是到了姚名時代，就不是這個價格了，新秀賽季的姚名第一年簽約可口可樂，都是一百萬美金代言費。後來隨著姚名在nba站穩腳跟，更是很快升級到五百萬美金一年。
張一飛不誇張多說，哪怕自己現在只是新人賽季的成績，都已經能比肩姚明在nba巔峰時期的成績，畢竟他創造了數個f1歷史，而且這個時代f1影響力遠超單一nba。
可能唯一欠缺的，就是時間帶來的影響力積澱，如果再給張一飛幾年時間，成為全球明星不成問題。
所以張一飛哪怕不要五百萬美金代言費，至少三百萬美金不能少，這是他的底線。
可口可樂公司當然不可能知道，張一飛其實早就已經瞭解他們歷史上的出價規律。所以這場商業談判，從一開始就註定了雙方不處於公平的位置。
哪怕可口可樂公司是世界性巨頭集團，但是當底牌給洩露了，張一飛就可以始終佔據主動！
談判連續了三天，這名中國車手的強硬跟固執態度，完全超乎了可口可樂公司之前的預設。而且報出的三百萬美金代言費，剛好卡住了他們內部的底線價格。
甚至可口可樂運營總監，一度懷疑對方是不是知道自己的底價了。
經過數輪協商，最終敲定了關於可口可樂的代言合同，並且一同在里約熱內盧的攝影棚裡面，拍攝了初步的宣傳照。畢竟隨著元旦跟農曆新年等等節日的到來，將是飲料的一個推廣高峰期。
可口可樂想要搶佔先機，在中國市場藉助張一飛的影響力，把老對手百事可樂給徹底壓下去！
隨著廣告代言合同搞定，張一飛也沒有繼續呆在巴西的必要。而且現在時間已經來到了十一月中旬，將很快迎來f1新人試車時間點，張一飛還想著親眼見證，阿隆索跟馬薩之間的對決。
所以張一飛告別了迪尼茲跟索菲婭，購買了前往中國的機票，他打算利用試車前的最後一點休閒時間，回家好好看看老頭子跟盧叔。
里約熱內盧國際機場，迪尼茲跟索菲婭兩個人，直接從vip通道進入了停機坪送別張一飛。
“飛，雖然這次巴西航空的合作沒有成功，但是我依然堅信，你會成為中國一位極具影響力的國民巨星。”
最後的這幾天時間裡面，迪尼茲其實還一直想要張一飛穿針引線，接觸更為高層的人士，來達成巴西工業航空的支線飛機，在中國的銷售甚至是合資生產。
只不過對於這種合作，張一飛很堅定的拒絕了，因為他對於自己能力範圍很有b數，這種需要涉及到高層的商業交流，不是現在自己這個級別能接觸到的。
就算有辦法能層層找到關係，他也沒這個能力去掌控局勢。
自己掌控不了的事情，說不定未來就會成為一顆定時炸彈，他不會為了短期利益，去埋下這種隱患。
“謝謝您的稱讚，並且感謝這幾天的款待。”
張一飛很客氣的回了一句，他其實對於迪尼茲這種純粹商人，一直都保持著距離，不敢過於交心接觸，畢竟自己玩不過這種老奸巨猾的商業大鱷。
這時候索菲婭也是走上前來，對著張一飛說道：“飛，這段時間好好休息，我希望明年能看到你站在那最高的領獎臺上！”
“我會努力，這也是我的夢想！”
張一飛笑著回了一句，然後張開了雙臂。
面對張一飛這個突
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