第527章 強制擋車

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還不能高，最好是沒有積分。

要是給基米·萊科寧擋車的話，他將沒有再奪取冠軍的可能性，這一點對於庫特哈德來說是不可接受的。

所以他沒有回應丹尼斯的指令，同時也沒有任何擋車壓速的動作，依然是自顧自跑著。

“庫特哈德這是怎麼回事，難道他沒有聽到嗎？”

丹尼斯語氣也出現不滿，雖然邁凱輪車隊策略組，不像法拉利跟威廉姆斯那麼強勢。

但好歹也是目前f1圍場的頂級車隊，三巨頭之一，沒到可以讓車手把指令給當作耳邊風的地步。

所以丹尼斯再次把手伸向耳機的通話鍵，但是站在一旁的汽車運動主任豪格，卻擋住了他的動作。

“我來說吧。”

豪格跟丹尼斯也是搭檔幾年了，知道他性格算是相對來說比較和善的那種。庫特哈德這種反應，明顯已經觸及到丹尼斯的底線，他可能會說出一些比較強硬的話。

但是現在還處於比賽狀態，任何車隊跟車手之間的對抗，對於比賽結果來說，都是負面影響。有什麼問題，等比賽結束之後再來解決，哪怕就是取消明年的續約都沒問題。

而現在，不是發脾氣的時候。

聽到豪格這麼一說，丹尼斯呼了一口氣，壓制住自己上升的怒火，然後放下手朝豪格點了點頭。

“庫特哈德，讓基米先過去，然後你們兩個人進攻拉爾夫·舒馬赫。威廉姆斯車隊能做到的事情，難道邁凱輪車隊就不行嗎？”

豪格儘量用一種柔和的方式，而不是強硬指令庫特哈德替基米·萊科寧擋車。事實上，邁凱輪車隊也沒想讓庫特哈德去當什麼僚機，畢竟無論從經驗還是實力，現在庫特哈德都比基米強太多了，怎麼可能因為個人喜好，就置車隊利益於不顧？

策略組想要做的事情，就是讓庫特哈德先配合擋車，然後聯合進攻前面的小舒馬赫，甚至是更前面的大舒馬赫跟張一飛。

如果邁凱輪車隊不搶先發動攻勢的話，可能接下來就是威廉姆斯車隊再次配合，前面的拉爾夫·舒馬赫擋車庫特哈德，給更後面的蒙託亞創造機會，這樣邁凱輪車隊將會從前排徹底出局。

庫特哈德聽到豪格的解釋，那一股不服氣的倔強，也是下去了不少。

畢竟目前f1圍場裡面，車手相對於車隊來說，還是處於弱勢地位，除非是到了舒馬赫這種級別，想去哪支車隊，估計都會搶著要。

真要是跟boss翻臉了，庫特哈德能選擇的餘地就不多，法拉利肯定是不會要的，他們現在有最強雙子星。威廉姆斯車隊蒙託亞跟拉爾夫都很年輕，並且表現來看也完全合格，配合的還算默契，也不可能空個位置出來。

去到三巨頭之外的車隊，那還不如好好留在邁凱輪，至少衝擊冠軍的機會大得多。現在豪格都已經給出臺階下了，如果庫特哈德再不讓步，就有點不識好歹了。

“收到。”

庫特哈德冷漠的回應了一句，然後帶著一種“路怒症”的心態，直接就是一腳剎車踩下去。

緊緊跟在他後面的蒙託亞，面對庫特哈德這一腳急剎車，在眼看著就要追尾的時候，顧不上其他因素了，被迫一腳把剎車給踩死了，才堪堪讓車速降下來，避免了一場追尾事故的發生。

與此同時，更後面的基米·萊科寧，抓住了這個機會，從右側變道繞過了前車蒙託亞跟庫特哈德，一躍從第六的位置，來到了目前賽道第四！

“shit（狗屎），有這麼擋車嗎？這是惡意駕駛撞車！”

蒙託亞瞬間一股怒火攻心，庫特哈德剛才的動作，完全不是什麼戰術配合擋車，而是接近於直接一腳剎車踩死。如果蒙託亞反應再慢了那麼一丁點，就直接撞上去追尾了。