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“只能說賽道的環境，影響到了維倫紐夫的判斷，數十萬人的嘲諷跟輕視，加上內心裡面的憤怒，他錯誤預估了車手飛的反應，認為對方會退讓。”
總監理查茲，其實並不是賽車專業出身，他是英美菸草集團，派駐在車隊的管理層。
所以理查茲更多是從心理角度上，分析維倫紐夫當時的心態跟想法，只能說他太小看張一飛了。
“今天飛在花車上的舉動，就已經表示他沒有被壓力給擊垮。維倫紐夫終究還是自大了，沒把飛當作一個強大的對手看待。”
“只能說大滿貫車手的身份，是方程式賽車的至高榮譽，同樣也成為了維倫紐夫的桎梏，他始終沒有辦法再突破自己。”
沒有維倫紐夫在場，帕洛克可以敞開了說自己心裡面的想法。
以帕洛克的視角來看，維倫紐夫還是沉浸在自己過去的榮光裡面，沒有察覺到自己實力，其實已經下滑的厲害，而不單單只是賽車效能問題。
而且這份榮光，讓他沒有對新人車手的重視，更沒有把他們當作自己強大對手看待。如果他能多瞭解一點張一飛，就會知道這名中國新人，從來都沒有退縮過。
這種級別的挑釁跟戲耍，註定會遭受到反噬。
“你也別太悲觀，維倫紐夫的實力還是擺在那裡，不是誰都可以成為大滿貫車手。印第安納波利斯賽道是他的主場，這裡是他站上巔峰的地方，說不定會喚醒他曾經的熱血跟斗志。”
“車手飛作為新人表現是很不錯，但是要說比維倫紐夫強，那真不見得。”
理查茲的話語，讓帕洛克點了點頭認同。
無論大滿貫的榮耀，給維倫紐夫帶來多大的桎梏，但終究代表著他曾經站上巔峰的實力，這才是維倫紐夫傲氣的基礎。
帕洛克絕對不相信張一飛能在硬實力上超越維倫紐夫，特別是在印第安納波利斯這條主場賽道。哪怕維倫紐夫出了一些昏招，只要後面穩紮穩打，依然能靠硬實力取得最終的勝利！
賽道上面的指示燈再次熄滅，這次的起步操作，比暖胎圈要暴力的多。
當賽車衝出起跑線之後，張一飛快速升到二檔，然後一腳油門到底，時速表開始瘋狂飆升，朝著破百的數值衝出。甚至因為這一腳油門過猛，輪胎都出現了輕微的打滑，這對於f1賽事來說，並不是一個良好的起步操作。
但是張一飛明白自己必須要這麼做，就如同賽前山本右京的告誡一樣，後面的維倫紐夫跟熊龍，肯定會不惜一切代價超越自己。
而一停戰術，也註定了前面的車手，將會瘋狂的進行擋車保胎。到時候自己將在中間成為夾心餅乾，出現危機的可能性將會大大增加。
所以張一飛打算起步就超舒馬赫，然後用最快速度跟蒙託亞展開決戰。只要能贏蒙託亞，自己就將成為頭車，把那些可能的威脅都遠遠甩在身後。
f1裡面一直有句老話，那就是當你遙遙領先的時候，就沒有人會再對你造成威脅！
舒馬赫本來主要注意力，都放在前面的蒙託亞身上，畢竟這名印地冠軍，在印第安納波利斯賽道上表現的太強勢了，被舒馬赫給列為頭號對手。
但是起步只有他眼角的餘光，發現後視鏡裡面出現一抹藍色快速逼近，舒馬赫瞬間就反應過來，是中國小子發起了攻勢。
怎麼說兩個人都算是鏖戰過幾場的老對手，無論是紅色，還是藍色，都出現在雙方的後視鏡裡面無數次。所以當感受到這抹藍色逼近的時候，舒馬赫本能的一腳油門下去，然後變道擋車，放棄了對蒙託亞的進攻想法。
起步就超我？飛，你真是狂妄過頭了！
舒馬赫在心中默唸了一句，最近幾年隨著法拉利確定統治地位，已經很多沒有新人，有在
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