第537章 沒有丟臉！

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ff，蒙託亞居然小宇宙爆發，硬生生的縮短著跟舒馬赫的差距。

其實蒙託亞的實力真不差，他進入f1第一年，就給舒馬赫造成了很大的困難。甚至是踩著舒馬赫，在巴西大獎賽上成名的。

他的狂野風格，經常在落後的情況下極端超車，把劣勢都給扳回來。所以蒙託亞在f1的那幾年，其實是有著不少粉絲的，比賽也很有觀賞性。

就拿現在來說，排名第五的蒙託亞，面對各種質疑，以及排位賽的失利後。還是穩住了自己的心態，一步步的追到了第二的位置，並且有機會去挑戰舒馬赫的車頭地位。

可以說現在蒙託亞的表現，是有資格享受歡呼跟掌聲的。

但是很遺憾，他在f1圍場裡面遇到了更亮眼的張一飛，既生瑜，何生亮啊！

“飛利用阿萊西瘋狂的擋線動作，超越了前車庫特哈德，而且大家要知道，這是在庫特哈德還沒有進站的前提下，被一停戰術的飛給超越。”

“如果飛不出現什麼大失誤，比如說之前那種賽車故障的話，庫特哈德將沒有復仇的機會了。”

蒙託亞在追趕著舒馬赫，賽道鏡頭自然又回到了超車成功的張一飛身上。

布倫德爾解說著賽道上的局勢，然後他突然想起來了什麼，繼續開口說道。

“對了，之前賽事指揮中心發來訊息，飛被舒馬赫給超越的原因，是因為變速箱發生了亂檔故障。不過就目前的情況來看，應該是停站之後修復了。”

這時候旁邊的巴澤爾也開口說道：“其實我一直在想，如果飛變速箱沒有出現故障的話，是不是還處於頭車的位置？”

“可能吧。”

“那也太強了。”

巴澤爾說完這句話後，解說沒有繼續這個話題，確實張一飛的表現有點強，真死死擋住舒馬赫了。

張一飛超越舒馬赫之後，比賽進入到一段緩和期，阿萊西爆胎進站，但是之前領先優勢比較大，所以只是被巴里切羅超越，依然還算是前排。

庫特哈德展開了幾次進攻，不過並沒有反超回來，可能是停站時間快要到來，庫特哈德也是緩和了自己的攻勢。

平緩的局勢一直來到了第四十圈，這時候其他一停車手，基本上都已經進站換胎，接下來的賽事排名，才是真正的賽道排名。

張一飛停站時間，算上進出維修通道，總共用了差不多20秒，相比較正常8到12秒，慢了差不多一倍。

但是之前他跟舒馬赫之間的瘋狂攻勢，加上頭車不需要搶道等等原因，甩開後面的車手比較多。等蒙託亞出站之後，依然還是處在張一飛的後面，從第二跌落到了第三。

不過這一次舒馬赫的停站時間，比想象中要更長一點，本來張一飛進站之後，跟他有著差不多10秒的差距，結果當舒馬赫換胎之後出站，這個差距只剩下7秒。

從這一點也可以看出來，普羅斯特的車組成員真的盡力了，他們把處理變速箱故障的時間給壓到了最低！

7秒，對於單圈速度來說，那簡直是天地之差，最菜的車手單圈都不可能落後7秒之多。

但是對於全場71圈來說，這個差距就微乎其微了，很多時候冠亞軍的時間差距，就高達十幾秒。

放在其他車手身上，7秒是完全有機會，能在最後三十圈的賽程中追上來。但是放在張一飛身上，這個7秒就是一道天塹，他想要追上去異常困難。

因為對手是舒馬赫啊！

這個世界上最強的車手，而且還開著效能不弱的法拉利賽車，對於張一飛來說，這7秒簡直就如同單圈速度一樣，是個天塹！

不過對於這種種困難，張一飛早就有了心理準備，沒有挑戰性的目標，就得不到那種全力以赴的快感