第352章 怎麼這麼強

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，就已經是冒險極限，不可能給張一飛正式車手合同。

“我會，否則今年我也不會簽約基米了。”

“說實話，我還真好奇，中國小子正式比賽中，是否還能有這樣的表現，達到基米的水平。”

面對丹尼斯的言論，威廉姆斯只是不置可否的笑了笑，說的倒是好聽。如果不是基米去年在索伯車隊跑出理想成績，邁凱輪會簽約一個平庸的新人？

同理，如果今年張一飛能在普羅斯特車隊跑出理想成績，威廉姆斯同樣不會吝嗇一個正式車手席位。

但是丹尼斯後一句話也是威廉姆斯爵士心裡所想的，那就是正式賽道上面，中國小子能否跑出去年基米的成績呢？

如果可以的話，那麼可以預知初級方程式將會出現一場搶人大戰，所有車隊都會用這種低成本方式，網羅未來的“天才車手”。

現在距離f1正賽還有一段時間，但是很多東西都可以初見端倪，比如說賽道上面的張一飛，就要比同是華人新人的熊龍快了許多。

每一圈下來，他跟熊龍之間的差距就會縮短一些，當十幾圈跑下來之後，從最開始的就連賽車都看不到，到現在張一飛已經快能吃到米納爾迪賽車的尾流了！

熊龍從後視鏡裡面，看著張一飛一圈圈的跟自己拉近距離，此刻他內心裡面的震驚，簡直是無以復加的。

張一飛進入維修站用了多少秒，熊龍並不清楚。但是他粗略的估計，自己至少領先了張一飛十多秒。

十多秒差距放在f1賽道上面，堪稱是一個無法追趕的時間差距。但是張一飛利用這十幾圈，硬生生的追了上來，並且來到了自己的車手。

這就意味著，張一飛每一圈的圈速，都要比自己快了接近一秒，否則是不可能在十幾圈的距離裡面，追平這十多秒的差距。

不可能！張一飛怎麼能做到這麼快的，自己圈速雖然不快，但是想要單圈領先一秒，代表著張一飛平均圈速，已經達到了今年冬測中上游水準。

一個從來沒有參加過高階方程式，一個剛剛進入f1車隊進行首測的新人，甚至他還是來自一條高階方程式賽道都沒有的中國，怎麼做到這麼強的？

熊龍不斷的在心裡發出疑問，他曾經認為自己是無可爭議的最強華人車手。張一飛的橫空出世，並沒有打擊到熊龍的這份自信心。

現在事實擺在眼前，熊龍感覺自己的自信，全部都被張一飛的車速給撞的粉碎。

“熊龍，你不是說自己是最強華人車手嗎，為什麼會被中國佬給追上來！”

馬杜這個時候簡直就要氣炸了，他再也按耐不住自己，直接拿過車隊比賽工程師的耳機，向場上正在駕駛的熊龍問了一句。

對於他這樣的舉動，米納爾迪維修站的技術團隊，都暗自搖了搖頭。

理論上車手在賽道上面測試或者比賽時候，擁有通話許可權的就那麼兩三人。甚至就連車隊策略組跟首席技師這樣的“高層”，都沒有權利跟正賽駕駛的f1車手通話。

結果一位連車隊成員都算不上的“外人”，居然戴起了比賽工程師的通話許可權耳麥，朝賽道上的f1車手發出質問，這簡直就是荒唐的一幕！

但問題是，老米納爾迪就是這麼看著兒子的任性舉動，沒有做出任何干預動作。難怪米納爾迪車隊不斷的衰落，到處接洽收購物件，車隊最關鍵的語言系統，都能被這樣的瞎搞，讓很多車隊老人都感到寒心。

熊龍聽到馬杜的聲音後，臉上的表情就更難看了。私下裡馬杜仗著米納爾迪少爺身份，說話張狂比較傲慢也就算了。

現在是在賽道上面對決，輪得到一個連車隊成員都不是的初級方程式車手指手畫腳？

“我不會讓他超過去的。”