第323章 f1速度

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

，想想看300kmh是什麼概念，後世降速後的高鐵，一般也就跑300kmh。

這種速度不單單對賽車極限效能有著超高的要求，對於賽道的要求也並不低。張一飛上輩子只是一名拉力賽車手，能開上200kmh的路段都稀有無比，別說是300kmh。

這輩子哪怕就是成為一名方程式車手，但之前無論是雷諾初級方程式，還是澳島的f3賽事，賽車的極限速度，都被限制在300kmh以內。

說實話。哪怕就是沒有限制，也體會不到f1賽車所帶來的速度快感。

就好比後世一些普通家用車，時速表底數字很多也超過200kmh。但你要真的跑到這個速度，將有著一段無比漫長的加速過程，並且在這段過程中提心吊膽，因為很多車速度一快就會“發飄”。

但是f1賽車上就不會出現這種問題，良好的氣動佈局，以及尾翼帶來的空氣下壓力，當賽車速度越快，空氣下壓力就會越驚人，把賽車跟死死的壓在地面上。

所以哪怕方程式賽車輕的驚人，高速下也不會出現任何發飄的情況，相反速度越快越穩。

張一飛感受著f1賽車帶來的速度跟刺激，而普羅斯特車隊的成員，卻是擔心不已。

就拿領隊亨利來說，他現在已經回到了p房控制檯，看著賽車感測器傳輸過來的速度資料，已經突破了三百大關時候，他手心裡面都已經出汗了！

這並不是亨利沒見識過300kmh的速度，相反這種速度在f1賽事裡面，長直道加速，基本上都能達到這個速度。

但問題是張一飛是一個純粹的新人，之前可能摸都沒有摸過f1賽車，結果上去熟悉體驗一下f1賽車，就直接開到了300kmh！

這要是發生意外的話，絕對是車毀人亡的下場！

上車前還囑咐過張一飛慢慢適應，沒想到這個中國新人，居然會如此的冒進！

“右京，飛哥開的速度有點快了吧？”

阿虎此刻也是站在控制檯後面，他看到螢幕上顯示的300kmh速度，都感覺速度驚人。

只不過他對於f1賽車不熟悉，不知道這算不算是f1賽車標準速度。科塞爾這麼兇，阿虎是不敢問的，只能問問身邊的山本右京。

“是有點快了，第一次接觸f1賽車，加上這條完全陌生的賽道，還是選擇一個穩妥點的速度好。”

山本右京子語氣中流露出一絲擔憂，300kmh的速度，哪怕就是放在f1賽事裡面，都只有在長直道才能達到。

蒙利瑞賽道因為總長度的關係，它的長直道要比正常的f1賽道要長許多。但是對於張一飛這種新人來說，絕對是一種危險速度，要真出現一點什麼意外，完全沒有任何避險跟挽救的時間。

“那怎麼辦，提醒一下飛哥讓他減速？”

“這不是我的許可權範圍。”

山本右京無奈的回了一句，現在他們所在的是職業f1車隊，不再是之前的那種“草臺班子”。

控制檯前面有著領隊亨利、比賽工程師科塞爾，哪怕就是提醒減速，也輪不到自己這個資料分析師發號施令。

f1團隊裡面的分工非常嚴明，特別是跟車手之間的語音通訊權利，正常情況下只有兩個人擁有，一個是車手專屬的比賽工程師，另外一個就是車隊經理或者技術總監，其他工作人員是無權跟車手通話的。

要是每個人都可以跟車手隨時通話，發表自己意見的話，那f1賽事的語音通話系統跟菜市場有什麼區別，將會嚴重干擾車手的正常駕駛。

只不過現在的情況，讓山本右京感覺到有點詭異，那就是亨利跟科塞爾兩個人，都沒有選擇提醒張一飛減速，不知道他們兩個想著一些什麼。