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圈速變得更加驚人。
當他跑完最後一圈，把本田nsx停在起跑線的時候，整個東望洋賽道的地下車手，全部都高舉著自己的手臂，發出震耳欲聾的歡呼聲音，向張一飛表達了尊重。
因為張一飛的最後一圈速度，達到了驚人的2分36秒78，遠遠的超過了2分41秒37的東望洋地下賽車記錄。
甚至距離職業賽事，東望洋大賽的最快圈速記錄，2分33秒22，也僅僅只有3秒的差距。
3秒的單圈差距，放在職業賽事裡面，算是一個很大的數字了。但是要知道，張一飛開的只是一輛改裝效能車，而不是真正的賽事級車輛。
東望洋gt賽事，很多車隊的賽車，甚至都已經改的面目全非，從內到外整的就連套殼都算不上，只剩下一個車標還能認出來原型車。
張一飛這輛車也是經過改裝，但是跟那些換裝空氣動力學寬體套件、賽事級發動機、定製鋼管代替副車架跟懸架這些比起來，簡直就是小巫見大巫了。
能開著這麼一輛普通改裝效能車，跑進東望洋賽道的2分40秒的“神之領域”，收穫現場全體港澳地下車手的尊重跟崇拜，也就不足為奇了，這就是絕對的實力。
“我服氣了，張一飛確實厲害，不愧為f1車手。”
“原來f1車手跑東望洋賽道的速度，會這麼的誇張，太驚人了！”
“沒的說，這就是絕對的實力。”
就在眾人感嘆張一飛的時候，不知道誰突然大聲的喊了一句。
“張一飛，澳島格蘭披治大賽車加油，成為第一位拿到f3冠軍頭銜的中國車手！”
這句呼喊，就如同水滴入了油鍋一般，一下點燃了現場的激情。
沒錯，澳島格蘭披治大賽車快五十年的歷史，從來都沒有一位中國車手，能在自己的土地上，拿到方程式的冠軍頭銜。
今年的格蘭披治大賽車，說不定會打破這個歷史，誕生第一位中國格蘭披治大賽車冠軍！
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