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舒馬赫僅僅比弗倫岑小了兩歲，現階段正處於自己的巔峰期，衝刺著職業生涯第四個總冠軍頭銜。而弗倫岑的巔峰期卻在97到99這三年，現在都開始走下坡路了，兩者之間的差距實在是太大了。
從結果上來看，科琳娜選擇舒馬赫，眼光還真沒看錯人。
這場比賽算是弗倫岑的“回春”賽事，他罕見的跟上了第一集團，處於領先狀態。不過他的極限也就是如此了，想要再進一步超越庫特哈德是不可能的，能保持不掉隊，以及不被人超越，就是弗倫岑這場比賽最大的目標。
只不過很多時候，現實總是殘酷並且傷人的，弗倫岑認為自己已經領先很多，雖然特魯利沒有起到擋車拖延時間的作用，但是張一飛想要追上自己，並不是那麼容易。
哪怕中國小子單圈速度快，但他不可能每圈都保持這種誇張速度，說不定等張一飛看到自己車尾燈的時候，比賽都已經要結束了。
結果當賽程來到第42圈的時候，弗倫岑的美好願望，被後視鏡裡面出現的那輛藍色賽車給打碎。張一飛不但是追上來了，而且比預料中還要快很多。
當看到普羅斯特賽車的時候，弗倫岑甚至有那麼一瞬間走神了。
因為他雖然跟前三車手的差距在拉大，但是並沒有被徹底甩掉。也就是說張一飛超越特魯利後的平均圈速，至少是持平前三車手。
甚至出現了一個弗倫岑都不敢去承認的事實，那就是張一飛的圈速，不是什麼持平，而是領先了前三車手！
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