第394章 車手經紀人

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今年進入f1車隊，可是有著極高的關注度，甚至說是馬來西亞的驕傲都不過分。

張一飛當時秉承著同為華人的身份，其實並沒有對熊龍說什麼過激的言論，相反面對熊龍的挑釁，還算很剋制了。

但是架不住一些媒體的嘴啊，經過幾輪報道層層傳播，就變成張一飛看不起熊龍，甚至賽道上欺負熊龍的新聞都出來了。

這些小道訊息，大多數華人群體還是不相信的，所以他們在支援本國車手的同時，也會歡迎張一飛的到來。

不過對於馬來人來說，他們就連對本國華人，都存在種族矛盾，怎麼可能信任張一飛，自然更信任媒體的一些小道訊息，就成了這些不和諧聲音的來源。

聽到這些聲音，張一飛臉上笑了笑，完全沒有什麼情緒波動。

這些玩意對於他來說，真可以用身經百戰來形容了，而且相比較澳大利亞的噓聲跟嘲諷，今天馬來人氣勢明顯不夠，真是太弱了！

離開機場，一行人坐在賽道提供的大巴上，領隊亨利用著玩笑的語氣說道：“飛，我算是明白了，為什麼你在雷諾方程式會成為全民公敵，還真是反對者不少啊。”

亨利之前就是ligier車隊的經理，有著超過十年的f1車隊服務經歷。說實話，他算是見過不少新人了，除了去年的基米·萊科寧，還這麼沒哪位新人，能像張一飛這樣引發如此多的爭議。

但是基米·萊科寧，算是創造了f1的歷史，第一位“三級跳”進入f1的初級車手，引發很多討論，有支援有反對也是很正常的事情。

而張一飛，雖說也是複製了奇蹟，但是開創者跟複製者，還是有著本質上的區別。加上他又是來自沒有任何賽車基礎的中國，理論上應該如同大多數默默無聞的新人一樣，在f1圍場裡面沒什麼波浪。

結果沒想到，張一飛澳大利亞的關注度，別管是支援還是反對的，甚至還超過了基米·萊科寧。

澳大利亞大獎賽過去了，現在來到馬來西亞，剛下飛機所有的焦點，又放在了張一飛身上。這名中國新人，還真是有著引發全民熱度的潛力啊！

“沒辦法，我也想低調，奈何實力不允許啊！”

張一飛無奈的回了一句，這個還真是他想低調，沒打算搞事。

結果沒想到，熊龍主動挑起的那點小破事，還是影響到了馬來西亞，這可真是叫躲都躲不過！

不過他這句話，倒是引起了大巴車內的笑聲，之所以亨利能用玩笑話說出這些負面因素。

就是因為接觸下來，他們已經感受到張一飛那堪稱恐怖的心理素質，這些場外因素，壓根就影響不到他比賽狀態。

現在從張一飛的回答看來，確實中國新人沒把這些反對聲音給當回事，他還有心情開玩笑。

經歷了差不多一個小時的車程，車隊成員來到了雪邦賽道旁的下榻賓館。

因為得到了馬來西亞政府全力支援的關係，車隊感受到的各種服務準備跟賽事態度，都要強於之前的澳大利亞大獎賽，甚至還有專門的志願者，全天候給車隊提供幫助。

p房搭建跟賽車組裝，還需要兩到三天，所以這段時間基本上處於自由活動階段，算是給車手一段賽前放鬆時間。

不過張一飛卻沒打算浪費這段時間，他來到酒店後，就讓團隊首先把賽車模擬器給搬過來。

這個時代的賽車模擬器，簡陋也有簡陋的好處，那就是更加方便運輸跟搬運。張一飛能充分利用分站賽事空閒時間，進行雪邦賽道的模擬訓練。

澳大利亞大獎賽的成績，雖然對於一名f1新人來說，能處子秀拿到積分，算是非常的不錯了。但是對於張一飛來說，跟舒馬赫那一分多鐘的總時長差距，實在是讓他明白什麼叫做人外有人