第372章 成績喜人

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不會差到哪裡去的。”

布倫德爾的話，讓切斯有點啞口無言，不過他心裡面還是不認同這樣的結果。看來想證明自己的觀點，只有等到明天的正賽時間了。

……

“排名第六，飛哥nb！”

看到顯示器上面的最終排名，之前還比較剋制的阿虎，這下終於按耐不住了。

要知道這個成績可不是什麼練習賽，而是正式發車的排位，越靠前越有優勢。

第六別說是放在新人身上，哪怕就是放在f1車隊的一些老選手身上，都能算得上是不錯的成績，自然值得歡呼跟慶祝。

“飛，跑的很不錯。”

領隊亨利拍了拍張一飛肩膀，朝著他稱讚了一句，其他車隊成員臉上，也都洋溢著笑容。

“謝謝、謝謝。”

張一飛客氣的回頭致意，說實話這個成績都有點超乎他自己意料了。

要知道練習賽結束之後，張一飛下調了自己的排位賽目標，只要能跑進前十，就算是達到了合格標準。

結果沒有想到，最終能拿到第六的排名，雖然比最高排名下降一位，但已經超乎心理預期。

不過張一飛也沒有流露出什麼狂喜心態，他依然順著排位名次看了下去。

排在第七的不是之前很有競爭力的前f1車手總冠軍維倫紐夫，而是哥倫比亞巨星車手蒙託亞。

不得不說蒙託亞的實力確實非常強悍，歷史上他參加f1的首賽季，總積分就位列車手榜第六。後面幾年，更是連續進入前三行列，整個職業生涯除了沒有拿到總冠軍，都能算得上發揮優秀且穩定。

第八名是張一飛熟悉，並且要戰勝的“老對手”基米。

他這次的圈速其實對比之前練習賽，其實有著些許的提升，但是面對其他車手的突飛猛進，就有點不夠看了。

不過第八的排位成績，對於基米來說，其實算得上是一個好成績。歷史上面基米真正的爆發，要等到03賽季，才脫離了新人的稚嫩，成為了完全體的“芬蘭冰人”，擁有跟舒馬赫一戰的資格。

現在的他，還是年輕了一些。

第九是前f1世界總冠軍車手維倫紐夫，他最終還是沒能反超張一飛，甚至是倒退了幾位。

英美車隊的賽車效能落後，加上維倫紐夫的狀態也處於不斷下滑之中。之前剛加入英美車隊的時候，維倫紐夫甚至還出現過一個賽季零分的情況，這位曾經登頂過的冠軍車手，已經越來越展現出頹勢了。

排名第十的車手，算是阿萊西的“拳友”，他就是前普羅斯特車手海德菲爾德！

新賽季加入索伯車隊的海德菲爾德，脫離了普羅斯特車隊壓抑跟頹廢的環境之下，開始迎來了自己的復甦。不說成績多麼好，至少比上賽季那種慘不忍睹的墊底強多了。

可能有些時候，兩名車手在一起做隊友，還真是一種互相拖累，還不如分開去做對手。

阿萊西跟海德菲爾德就是如此，一個排名第十，一個之前排名沒變，依然是第十一的位置，兩個人成績都有著明顯的上升。

後面的車手，張一飛只是關注了一下阿隆索，他排在第十九位。這個名次倒數第四，壓根看不出來這名車手，過幾年就能連續衛冕f1世界總冠軍，真是一個徹底的小透明。

掃視一輪過後，張一飛的目光最終還是放在了舒馬赫的圈速上面——1分24秒387，超越了賽道記錄哈基寧的1分24秒528最快圈速。

只不過這並不是正賽，排位賽的最快單圈，並不能算作是賽道記錄。

而自己的圈速為1分25秒533，相比較練習賽又提升了0.3秒，但跟舒馬赫依然有著堪稱驚人的差距！

歷史上面舒馬赫