第385章 背後策略組

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腦海中冒出這個想法，中國新人的速度，真的有點超乎他的預估。

要知道作為老牌車手，哪怕新人表現的很強勢，大多數情況下，他們都不會把新人當作自己的主要對手。

一方面是心理因素，沒有哪位老牌車手，願意自降身價，把自己放在跟新人同一檔次，這相當於承認自己就是個菜鳥！

另外一方面，就是絕大多數新人，進入到f1裡面的表現都不怎麼樣。不要看到一個基米能快速站穩腳跟，就認為所有新人都可以如此。

其實f1車手的更換率相當低，大多數新人根本達不到頂替、甚至是淘汰老牌車手的實力。他們只能像馬奎斯、貝爾諾爾迪、熊龍這樣，默默無聞的跑一個或者幾個賽季，然後被f1淘汰。

所以直接把關注度放在沒有展現實力的新人身上，也是一件相當愚蠢的事情，還不如把更多精力，用在提升自己跟研究主要對手上面。

但是現在一切都已經不同，張一飛用著極快的速度“殺”到自己身後。無論是為了排名，還是為了老牌車手的榮譽，弗倫岑都不允許被張一飛給輕鬆超越。

“賽道上面，中國新人飛又逼近了喬丹車隊的弗倫岑，我已經記不清楚，他這是今天第幾次超車舉動了。不過有一點我可以確定，今天這位中國車手，真的是讓我很震驚。”

“之前我從來都無法想象，會有一名中國車手，在f1賽道上如此的激進。聽說他的比賽工程師，就是當年塞納策略組成員，不知道是否跟這有關係，中國小子繼承了塞納的激進風格嗎？”

聽著布倫德爾的“吹捧”，坐在旁邊的切斯有點不滿意的回道：“現在就拿中國新人跟塞納相提並論，是不是太早了一點？”

“而且飛的排名，實際上是下降的，他對蒙託亞的超車攻勢，某種意義上來說也是不成功的。我承認今天飛的表現很亮眼，但依然沒有脫離新人的範疇。”

切斯發表了自己的意見，他不認同布倫德爾的說法，就這個中國小子，也配繼承塞納的激進風格？

“確實，飛跟塞納相比較，還是有著巨大的差距，現在說這些為時尚早。不過眼下飛正在向弗倫岑發動攻勢，切斯你認為這次飛能成功嗎？”

“我覺得……”

澳洲解說切斯，本來都下意識的要說出我覺得不行！不過話到嘴邊，他想起之前布倫德爾問過類似的問題。

雖然張一飛對蒙託亞的超車，不能說多麼的成功，甚至可以算是兩敗俱傷。但毫無疑問，張一飛超越了蒙託亞，就單論超車這件事情來說，張一飛是成功了。

弗倫岑最近兩年的狀態不怎麼樣，實力也是走下坡路，並且在切斯的心中，弗倫岑的絕對硬實力，可能還不如今天的新人蒙託亞。

之前張一飛靠著強硬切線，都做到了硬吃蒙託亞，現在挑戰弗倫岑，切斯還真不敢保證會失敗。作為一名解說，預測錯一次能理解，要是次次預測都被打臉，那麼事後可能會被人拿來嘲笑。

言多必失這個道理，切斯也慢慢明白了。

布倫德爾看到切斯不說話，臉上流露出一種老狐狸笑容，他本來就是想讓對方做個捧哏，來襯托一下自己。

既然切斯不願意說話，布倫德爾就乾脆自己說道：“我覺得中國車手飛，能超越弗倫岑。”

“噢，理由呢？”

切斯聽到後有點意外，這名“金牌解說”之前都是讓自己預測，然後附和一下不會給出確定的答案，這樣也就沒有了被打臉的可能。

但是這次他這麼肯定，簡直有點不符合常理了，中國小子應該還沒強到能碾壓弗倫岑的地步吧？

“理由就是賽道起風了，飛上一次進站過後，懸架跟定風翼調校，明顯比弗倫岑低，這將決定他是否能成功。