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蒙託亞沒得比,完全沒有任何競爭力。

跟邁凱輪以及法拉利不同,威廉姆斯車隊是獨立運營的私人車隊,背後沒有世界級的車廠撐腰,車隊就沒有後退的資本。從普羅斯特車隊慘淡的運營狀態也能看出來,私人車隊的運營壓力有多麼大。

所以很多時候不是威廉姆斯爵士冷酷無情,腦子裡面只有賽場成績。而是整支車隊包括研發團隊在內,上百號人的未來,都扛在威廉姆斯爵士的肩膀上面。

人前三巨頭車隊的風光,背後卻是深不見底的黑暗,對於威廉姆斯車隊來說,他同樣沒有什麼浪費的本錢。

這也就是為什麼,後世三巨頭車隊裡面,威廉姆斯掉隊最快,甚至是一擼到底的程度,直接就在墊底水平打轉。完全看不出來,這是一支曾經統治了八九十年代f1圍場的超級車隊。

更看不出來,就是威廉姆斯車隊研發的各種黑科技,導致國際汽聯最終限制了f1電子裝置的使用,否則可能就沒有舒馬赫在貝納通車隊的那兩個世界冠軍頭銜,威廉姆斯車隊還將繼續統治賽道!

對於威廉姆斯爵士,其實有一句更好的形容詞,那就是責任有多大,壓力就有多大。

面對boss的質問,蒙託亞跟小舒馬赫兩個人都沒有說話,因為在這條賽道上沒跑過效能劣勢的張一飛,是真的找不出什麼好理由。

“飛確實跑的不錯。”

小舒馬赫性格比較吊兒郎當,既然找不到藉口,那就坦然承認事實。

“沒錯,飛是表現的很不錯。但不要忘記他只是一名新人,而且還休賽了三個月,你就連一名新人都跑不過嗎?”

威廉姆斯爵士聽到這話就來氣,輸給張一飛這種新人,拉爾夫·舒馬赫不覺得慚愧也就罷了,居然還好意思說對方跑的不錯,不應該是自己跑的差嗎?

“我不覺得自己跑不過飛,但一場排位賽罷了,又不只是我們輸了,飛拿到了杆位,其他人不也都沒跑過。”

“你……”

這話反倒是讓威廉姆斯爵士都不知道該說什麼好了,同樣姓舒馬赫,為什麼邁克爾能為了勝利不擇手段,有那麼強烈的勝利慾望。

而拉爾夫卻一副吊兒郎當的樣子,下了賽道完全看不到什麼職業車手的鬥志,差距怎麼能這麼大呢,到底是不是一個媽生的?

“正賽我不會輸給飛的。”

旁邊的蒙託亞,也是陰沉的回了一句,相比較無所謂的小舒馬赫,這就是他證明之戰!

蒙託亞始終沒能堂堂正正的贏一回張一飛,巴西大獎賽更是成為職業生涯目前的一個汙點。

現在排位賽又輸了,估計好不容易積攢起來的人氣,這一刻都將要回歸原點,聚光燈將再次照耀在那個中國小子身上。

想要洗刷這一切的恥辱,蒙託亞必須要有一場酣暢淋漓的勝利,可能奧地利大獎賽,就是他最後的機會了。

“很好,去證明自己。”

相比較小舒馬赫的態度,威廉姆斯爵士更滿意蒙託亞的鬥志。

不過他說完之後還是補充了一句:“這次勝利對於車隊來說至關重要,無論用什麼方式,都要確保勝利。拉爾夫,關鍵時刻,想辦法幫蒙託亞一把。”

f1裡面的幫,其實換種說法就是幹髒活累活的僚機。但是要知道,威廉姆斯車隊拉爾夫·舒馬赫才是一號車手,蒙託亞是二號車手,理論上蒙託亞才是僚機。

但是現在威廉姆斯車隊積分,衝刺前三甲都困難,實在是有點不符合三巨頭車隊的定位。所以最佳新人車手,就必須要給蒙託亞拿下來,否則明年的贊助就不好談了。

威廉姆斯爵士是一個強勢的人,車隊的指令也不容質疑,加上拉爾夫·舒馬赫不是那種對成績特別強硬的車手。考慮到車隊

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