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f1圍場的最快杆位!
看著前面正在慶祝的張一飛,後面的舒馬赫嘴角流露出一絲苦笑。
最後幾分鐘創造最快圈速的時候,舒馬赫一度認為自己穩操勝券,奧地利a1賽道的杆位,捨我其誰!
而且最後幾分鐘的爭奪,對於新人車手的壓力更大,他們可能因為急切的追趕心態,而出現操控上的失誤。所以比賽的最後一分鐘,才有這麼多的車手衝出賽道,甚至包括目前人氣最旺的蒙託亞。
但是張一飛不但扛住了這樣的壓力,相反還突破了自己的極限,拿到了這場比賽的杆位。
這一刻就是強如舒馬赫,都對張一飛的發揮感到敬佩,這個杆位可以用實至名歸來形容。
排在舒馬赫後面的,是邁凱輪車隊庫特哈德,他跟前面兩名車手,也只是非常微弱的差距。其實不單單是他,這次奧地利a1賽道的圈速排名,哪怕就是第十名的老維斯塔潘,跟張一飛差距都不到0.3秒,咬的很緊。
可以說這一次排位賽,大家都有點拼盡全力的意思,特別是現在面臨新人崛起,老將如果跑的太慢,面子上也不好看。
第四名、第五名是蒙託亞跟拉爾夫·舒馬赫,兩名威廉姆斯車隊的成績很不錯,也很穩定。
可以這麼說,現在賽道上除了法拉利雙子星有點天下無敵外,最強的車手組合就是蒙託亞跟小舒馬赫了,他們都有著極強的個人能力,除了偶爾的狀態起伏,基本上沒有什麼個人短板的硬傷,都有奪取分站冠軍的實力。
排位賽第六名是基米·萊科寧,練習賽雖然冰人爆發拿到了最快圈速,但是在排位賽的時候,基米最終還是差了一些。
歷史上這一場比賽,基米排位賽名次只是第九名,比現在還落後三名。而且要知道,這一場比賽他面對的都是爆種的對手,還能比歷史上名次提升,確實現在的冰人已經開始覺醒了。
看著張一飛慶祝的,有面帶苦笑,但認為實力的舒馬赫,也有現在滿臉不甘心跟懊惱的蒙託亞。
雖然練習賽最終圈速還是有效,他排在了第四順位發車,算得上是很不錯的成績了。
但是他依然再次輸給了張一飛,這對於上一站剛拿到冠軍的哥倫比亞巨星來說,頗有一種從天堂掉落到地獄的感覺。人生巔峰剛站上去半個月,就被張一飛一巴掌給拍下來了。
所有的光環、榮耀,再次籠罩在這個中國小子身上。
為什麼,我到底是哪一點有問題,明明都已經拼盡全力了,我為什麼還是輸給了張一飛!
蒙託亞不斷在內心裡面發出質問,但卻無法給出一個答案。
或者說其實有了一個答案,但蒙託亞卻不願意承認,那就是張一飛比自己強。
畢竟相比較張一飛這種突然冒出來的“野小子”,蒙託亞的歷史職業戰績強太多了,一步步很紮實的邁入到f1。太多的榮譽讓蒙託亞有驕傲的資本,他永遠都不會承認,自己實力不如張一飛!
“勞達,你看好的中國小子,終於拿到杆位了。”
美洲虎車隊經理格恩瑟·施泰納,朝著身邊的尼基·勞達說了一句。
從張一飛進入f1圍場的第一天起,這名七八十年代的傳奇車手,就無比的看好中國小子。
當時美洲虎車隊很多人都不理解,為什麼勞達會重視這名跟自己完全扯不上關係的中國車手,他有什麼驚人戰績,或者說展現出來天才車手特質了嗎?
答案是什麼都沒有,要不是普羅斯特車隊快倒閉沒人去了,否則輪也輪不到張一飛!
但事實證明,傳奇車手的眼光是驚人的,張一飛一步步的崛起,甚至是碾壓了原本的新人一號種子車手蒙託亞,成為了f1賽道上,今年最耀眼的新星。
不過轉
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